3月17日，比亚迪军舰系列首款车型——驱逐舰05迎来上市，新车共推出5款配置，售价区间为11.98-15.58万元。
驱逐舰05定位紧凑型轿车，全系搭配DMi超级混动系统，兼具”快、省、静、顺、绿”的五大核心优势，这也是为什么比亚迪驱逐舰05能收获如此高的关注度。熟悉比亚迪品牌的人可能会感到疑惑，驱逐舰05和秦PLUS DMi的定位为何十分相似。
没错，从售价来看，秦PLUS DMi售价区间为11.18-15.18万元，与驱逐舰05几乎重合；从尺寸来看，秦PLUS DMi整车尺寸4765*1837*1495mm，驱逐舰05尺寸为4780*1837*1495mm，仅长度相差15mm；配置以及动力更是如出一辙，那有了秦PLUS DMi，为何还要出驱逐舰05呢？
这就是“双车战略”。通过已经热销的秦PLUS DMi来扶持驱逐舰05，为“军舰”系列带来热度，更有助于“军舰”系列的发展，未来也不排除“军舰”系列会成为独立品牌的可能，由此一来，驱逐舰05就可以更好的为后续更高端的车型铺路。
不过驱逐舰05的推出，也带给比亚迪极大挑战。首先产能是最大的问题，回顾比亚迪2021年销量，全系乘用车累计销量730093辆，同比增长75.4%；其中新能源销量达593745辆，同比增长231.6%；而新能源的头号功臣，就是比亚迪秦PLUS DMi。热销使比亚迪出现了供需不平的状况，产能远低于市场需求。其次，也就是交付问题，由于产能不足，目前比亚迪秦PLUS DMi提车周期都在3个月以上，未来驱逐舰05是否会使用同一条产品线，产能和交付也存在极大考验。
有秦PLUS DMi出色的市场表现做表率，可以预见驱逐舰05会更加出色。目前比亚迪不用担心产品的问题，只要把产能提上去，交付周期缩短，驱逐舰05的口碑就一定不会差。