之前大船在网上看车时，曾经注意到过这款比亚迪秦 plus dmi，当时就被它的特点所吸引。
这是一台插混车，油箱是 48L，油耗 4 个左右，加满一箱油可以跑 1200 公里，这是它给大船最大的震撼。
当然除了这个优点外，它还有很多优点。
但是买东西不能只看优点，首先你要接受它的缺点，才能享受它的优点。
今天大船收集了一些秦 plus dmi 的缺点给大家说说：
一、没有备胎
不仅没有备胎，连放备胎的地方都没有，普通油车放备胎的地方，这个车放了一个电源相关的大装置。
这个缺点上次大船也提到过，但是一直没有找到好的解决办法，除非把备胎放在后备箱里。
不过如果预算多一些，可以买个 SUV，就是宋 plus dmi，不过宋 plus dmi 也没有备胎，不过有车主做了改装，在后备箱的外边做了一个可以开合的钢架，可以买个备胎裸露在外边，不过开关后备箱时就像多了一道铁门。
还有的车主买了个旅行箱放在车顶，总之都不是太好的方法。
二、提车周期长
这第二个缺点也是个大槛，现在这款车太火爆了，加上比亚迪的产能跟不上，所以根本没有现车，听说有的地方只能半年后才能提车。
三、中控显示器太小了
一般来说，在大家的印象中，中控那块一般都很宽大，差不多和方向盘的直径那么宽。
但是秦 plus dmi 的中控却小的可怜，只有手机屏幕大小，简直和某些电动自行车的屏幕一样大小，并且上边的字还可小，驾驶时看起来挺费劲的。
四、55KM 不支持快充
秦 plus dmi 有两个版本，55KM 和 120KM，55KM 只有慢充；120KM 快慢充接口都有。
不过差价挺大，同是尊贵型，两个版本差价 2.4 万。
55KM 版，如果慢充的话，大概需要 6 个小时，如果晚上睡觉时充，其实问题不大，白天充就很占用时间，不过好在它是一台插混车，即便不充电，只加油也问题不大。
差不多就这些，想了解更多关于比亚迪秦 plus dmi 的信息，可以点击原文查看。
