宋pro保养一次大约多少钱?

宋Pro新能源相信大家都不陌生,这款车是一款非常实惠的紧凑型SUV新能源汽车。今天小编就给大家介绍一下2019款宋Pro新能源在后期的保养使用中的表现如何。

「用车报告」小保养300多,这台比亚迪纯电好用不贵

宋Pro新能源搭载了永磁/同步电机,电机总功率120kW(旗舰型为135kW),电机总扭矩分别为280N·m。据测试,EV 高功率高续航版旗舰型0—100km的加速时间为9.49s,从数据而言,与同级别、价位接近的燃油车型相比还是有些优势的,不过与电动车相比就差了一点,但家用代步还是完全能够胜任的。

「用车报告」小保养300多,这台比亚迪纯电好用不贵

隔音方面,该车经过专业评测团队的鉴定,EV 高功率高续航版旗舰型在车辆怠速和80km/h、120km/h时速下噪音分别是36.4分贝、60.9分贝、64.5分贝,怠速情况下的电机运转声音很低,高速行驶时声源主要来自于风噪,轮胎传递到车内的噪声并不多,在实测数据中也能体现出来。总体来说这款车的动态噪音控制水准还是比较高的。

「用车报告」小保养300多,这台比亚迪纯电好用不贵

至于车辆的保养,按照车辆保养手册的建议,EV 高功率高续航版旗舰型的首保在新车行驶至12000公里时进行,之后每12000公里保养一次;其中变速箱油每4.8万公里更换一次;制动液每4.8万公里更换一次;空调滤芯每1.2万公里更换一次。根据成本计算,19款宋Pro新能源EV 高功率高续航版旗舰型进行小保养成本约320元一次,60000公里后因需更换防冻液、空调滤芯,保养成本达到最高,为809元;6万公里总常规保养成本2541元。

「用车报告」小保养300多,这台比亚迪纯电好用不贵

从以上数据来看,宋Pro新能源的使用成本非常低,堪称一款物美价廉的实用好车。如果您想要入手一款动力够用、保养成本低的车,不妨了解一下宋Pro新能源。

转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。如若转载,请注明出处:http://www.didihao.cn/5341.html
(1)

相关推荐

  • 比亚迪电动汽车2022年新款

    在如今的新能源车市场,比亚迪作为参与者之一,无论技术实力或是车型产品力都备受认可,而在接下来的2022年中,比亚迪势必还将带来多款值得期待的新车。根据目前曝光的信息来看,比亚迪接下…

    2022年4月11日
  • 比亚迪汉dmi上市最新消息,实测亏电油耗低至4L/100km

    2022年3月,比亚迪旗舰轿车汉DM-i正式亮相,一时间吸粉无数,引起消费者广泛热议,更吸引了众多行业目光。作为比亚迪续航最长、操控及驾驶质感最好的DM-i车型,汉DM-i的硬核实…

    2022年4月10日
  • 13.12万落地入手比亚迪秦PLUS,开了5500公里,现在很后悔

    前两年的时候我就非常看好国产车,跟同价位合资车型比,国产车不仅外观帅气、内饰豪华,各种安全和科技配置也远胜合资车,当时国产车最大的槽点就是油耗偏高。俗话说得好:买车容易养车难!考虑…

    2022年4月9日
  • 13万元出头的2022款比亚迪 宋 pro值得入手么?

    今日(1月14日),比亚迪2022款宋Pro DM-i上市发布会-重庆站正式举行,共推出5款车型,售价区间为13.48-15.98万元。   活动现场,比亚迪也给首批车主…

    2022年4月9日
  • 秦PLUS DMI55公里旗舰版本

    2021年 12月7号下的订单 2022年2月20号提的车。按照销售的说法是,本来年前差不多应该能提到。但因为西安疫情停产停工,所以订单都在排队。 订的是灰色,先来了一辆红色,销售…

    2022年4月9日
  • 比亚迪汉dm-i超级混动发布,续航达1300km

    “燃油车已经基本上退出市场,上个月只占3%,很多车型的燃油板已经停售,那么两条腿走路也就是插电式混合动力和纯电车型,越走越快。从去年下半年开始,我们就实现了销量逐月增1万台。厂商的…

    2022年4月10日
  • 秦plusdmi值得买吗?它的劣势在哪?

    【最满意】 要说满意当然就是它的油耗了,选择秦plusDM-i就是奔着省油来的,一箱油可以跑一千公里,而且配备的还是比亚迪最新的刀片电池,在电池方面比亚迪还是做的挺不错的,现在什么…

    2022年4月10日
  • 比亚迪元PLUS更多配置信息曝光

    日前,懂车帝从比亚迪官方获取了该品牌旗下纯电动小型SUV——元PLUS的更多配置信息。新车将推出2种续航版本(综合工况续航里程分别为430公里和510公里),共5款配置车型。此前,…

    2022年4月9日 车友会
  • 比亚迪4s店看秦PLUS DMi实车后,犹豫了

      要说2021年第一季度最火的国产车是哪个车,相信很多人都会说比亚迪秦PLUS DM-i,这款车没有正式上市,就火了,相比长安UNI-K,比亚迪秦PLUS DM-i以技术硬实力赢…

    2022年4月9日
  • DM-i超级混动为何那么火?这场技术品鉴会说出了原因

    今年以来,新能源赛道持续火热,比亚迪更是一枝独秀。 据上险数据显示,2021年6月国内乘用车新能源市场渗透率高达13.4%,而比亚迪稳据六月中国新能源乘用车销量第一。 在线下终端市…

    2022年4月9日 车友会

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注