作为自主品牌综合实力最强的一家，比亚迪汽车最近动作不断，推出了不少新车。近日，2022款比亚迪唐EV车型正式首发亮相，是基于e3.0平台打造，据悉，新车将于4月中下旬开启预售，5月中旬正式上市。有哪些亮点？下面一起来看看
在外观方面，比亚迪唐EV采用了比亚迪家族式的设计语言，全封闭式进气格栅，彰显纯电车型的定位。在大灯灯组方面，新款比亚迪唐EV也进行了相应的升级，造型更加大气简约。此外，前脸银色+蓝色的撞色设计，加强了整体的时尚感。
车侧方面，新款比亚迪唐EV相较于现款车型的改动不大，一条笔直的腰线贯穿整个车身，进一步增加了车侧的视觉尺寸。据了解，新款比亚迪唐EV的长宽高尺寸分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm。相较于现款车型，新款比亚迪唐EV的车身长度增加了30mm。此外，低风阻轮毂的搭载，在实用之余更添几分帅气。
车尾部分，新款比亚迪唐EV依旧保持了贯穿式尾灯的设计，点亮时的视觉效果很不错。后杠部分相较于现款车型，线条更加丰富，款式更加新潮、运动。此外，车尾左下角的EV标识和右下角的4.4s标识，更是共同彰显出新车的独特定位。
来到车内，新款比亚迪唐EV采用了全液晶仪表盘+悬浮式中控屏幕的设计，这也是当下新能源汽车的主流内饰设计方案之一。此外，新款比亚迪唐EV的车机采用了DiLink4.0（5G）智能联网系统，在双频定位技术的支持下，车辆的定位精度可以达到“米级”，进一步提升了导航的准确性。
在动力方面，根据此前的申报信息，新款比亚迪唐EV将提供多种不同的动力组合。其中，高性能版本将搭载最大功率为180kW和200kW的双电机，0-100km/h加速最快仅需4.4s。续航方面，两驱版本在CLTC工况下的续航里程最高为730km；四驱版本在CLTC工况下的续航里程最长为635km。相较于现款唐EV车型，进步明显。