宋plus ev和大众id4哪个好

最近有不少朋友问我,现在满大街的电动车,从出租车到公交车,私人电动车也越来越多,这个时候换一款电动车合适么?这个问题就像当初换苹果5S手机是一样的,随着电动车市场的发展,电池技术的不断优化,续航和快充速度肯定会不断提升,价格也会不断下探,但是不可能为了一直追求更好,就始终不买,十年后的电动车肯定比当下的电动车性价比高。只能说,如今的电动车技术大体已经成熟,之后就是不断优化改良了。

比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4 X,谁性价比更高

不管是安全性还是续航问题,都足以满足人们当下的基本需求。前不久我一个朋友就准备入手一款紧凑型SUV,但是在比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4 X之间犹豫。前者并不必多说,比亚迪在如今的电动车口碑可以说一点都不必合资品牌差,而后者则是因为大众的燃油车确实经久耐开,同样有着不俗的品牌认可度。那么,两款车型,到底选谁更合适?

比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4 X,谁性价比更高

下面我们就来看看,这两款同样定位于紧凑型纯电动SUV的表现到底谁更出色。首先从乘坐空间上看,比亚迪宋PLUS EV入门级车型,尊贵型的车身长宽高则是4705mm*1890mm*1680mm,轴距为2765mm;而大众ID.4 X的入门级车型,2021款大众ID.4 X Pure纯净版的车身长宽高分别为4612mm*1852mm*1640mm,轴距为2765mm。可以看出两款车型都有着不俗的空间表现。在车身长度宽度和高度上,比亚迪宋PLUS EV更加出色,两款车的轴距同样是2765mm,整体空间表现上,比亚迪宋PLUS更加出色。

比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4 X,谁性价比更高

在续航方面和动力性能上,2021款大众ID.4 X Pure纯净版搭载了一台最大功率为125kw,峰值扭矩为310N·m的后置永磁同步电机,并匹配了一块最大容量为57.3kWh的三元锂电池,工况续航可达402km。

比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4 X,谁性价比更高

而比亚迪宋PLUS EV尊贵型则搭载了一台前置的永磁同步电机,最大功率为135kw,峰值扭矩为280N·m,匹配了一块最大容量为71.7kWh的磷酸铁锂电池组,工况续航可达505km。通过两款车的性能表现来看,比亚迪宋PLUS EV尊贵型的电机功率更加出色,而大众ID.4 X的扭矩更好一些,动力上两款车型平分秋色,续航方面则是比亚迪宋PLUS更持久一些。

比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4 X,谁性价比更高

整体来看,比亚迪宋PLUS EV在续航和空间方面更有优势,而大众ID.4 X则有着更出色的提速能力和多年来积累的品牌效应。总的来说,两款新车在同级别中都属于表现较好的车型。

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