今年受新冠疫情的影响，整体就业环境不是太好，汽车行业也是如此。但汽车行业毕竟是传统的支柱产业，即使在美国这样发达国家，也被形容为四个车轮上国家，中国也在步美国的后尘，仍然为社会提供了大量的就业机会。
我所从事的行业，和汽车行业的整个产业链都有所接触，不妨谈谈我的看法，供大家参考。
从汽车产业的上下游来看，分为汽车前市场和后市场。前市场主要包括零部件制造和整车制造等，通俗来说，就是围绕汽车被制造出来之前涉及的相关行业，包括从事专业人才培养的大学、职业院校等。后市场是指汽车作为产品被推向市场后所涉及的各种行业。前市场，这几年由于汽车行业总体进入调整期，零部件及主机厂对专业人才的需求有所降低，尤其是刚走向社会的毕业生，但从事专业人才培养的大学，职业院校等师资力量需求量却一直很旺。中国有约两千六百所高校，其中有汽车专业（含新能源汽车）的院校超过半数，每年还有不少院校，包括之前以文科为主的院校，都增设或准备增设汽车专业（含新能源汽车），造成专业师资力量（车辆工程和汽车服务专业）极其匮乏，尤其职业院校对双师型的汽车专业人才需求旺盛。经常接触到职业院校领导的咨询，有没有合适的汽车专业人才推荐，录取条件比其他专业要宽松，一般来说，一二线城市，进入职业院校的起步条件，必须具备全日制硕士研究生专业文凭，而现在汽车专业只需要全日制本科学历即可。而后市场，主要包括4S店从业人员以及其他从事汽车服务的人才，如机电维修、前台接待、保险理赔、钣金喷漆人员、装潢等专业人员，10多年来一直需求旺盛，主要原因专业人才培养赶不上汽车行业发展的步伐，再有初中起点的职业院校，由于家长对小孩学历的要求，毕竟初中毕业还不能参加工作，很多人只是去读汽车专业，毕业后走向社会选择改行，不会从事汽车行业。
从汽车产业的创新来看，分为传统汽车和新能源汽车产业。传统汽车市场，前市场对专业人员需求一般，全国车辆专业毕业生也只有数千人，后市场需求旺盛，尤其汽车服务工程专业人员。而新能源汽车行业，由于高校之前没有相关专业设置（高职2018年才有新能源汽车专业目录），国内新能源汽车市场自2015年爆发后，迅速成长为全球最大的市场。造成整个产业链，无论前市场和后市场，对人才的需求都极其旺盛。早年业内有个传说，沿海的某汽车厂家招聘人员，采用简单粗暴的挖人方式，直接对进入新能源制造较早的厂家专业人才，工资直接起步翻倍形式挖人，大学和职业院校师资只能从传统行业转型，汽车后市场则只能选择，简单的工作由4S店个别人员处理，复杂的涉及动力电池检修，则由厂家来处理，服务效率很低。
综上所述，汽车行业,包括新能源汽车，其未来的就业前景是相当不错的，但结构性特点鲜明。传统的属于技术及经验积累需要一定时间的专业人才、新能源汽车从业人员、大学及职业院校双师型人才等都需要旺盛，而且会持续很长一段时间。
新能源汽车技术主要研究新能源汽车电工电子技术、新能源汽车底盘技术、驱动电机及控制技术等方面的基础知识和技能，在新能源汽车技术领域进行新能源汽车结构、电子控制技术和充电运行及维护等。新能源汽车可分为如下几类：纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车、燃料电池汽车。
新能源汽车技术专业简介
新能源汽车技术是中国普通高等学校专科专业。
本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，践行社会主义核心价值观，掌握新能源汽车维修和维护保养知识，具备新能源汽车维护、保养、调试及安装的能力，面向新能源汽车整车、典型部件及售后等行业职业技术领域，能够从事新能源汽车及典型零部件的调试、安装、维护保养等工作的复合型高素质技术技能人才。
课程体系：《电动汽车原理与检修》、《动力电池与驱动电机》、《汽车新能源与节能技术》、《汽车底盘构造与检修》、《汽车电气设备构造与维修》、《汽车使用性能与检测》、《汽车车身电控技术》、《汽车保险与理赔》、《电工电子技术》、《新能源汽车技术》。
就业方向：汽车维修类企业：新能源汽车的售后技术咨询、维护保养与修理、电子电气及机械系统的故障诊断与排除等。
新能源汽车技术专业好就业吗
就业方向：在新能源汽车整车企业从事整车的装配、调试、质量检测工作，在新能源汽车关键零部件生产企业从事产品助理研发、性能测试以及售后技术服务等工作，在质量检验部门从事新能源汽车电子产品检测、性能鉴定、可靠性试验等技术工作。
新能源汽车专业就业前景光明。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。