有人问我：
除了修车，你还会干什么？
我的天呐！我都想笑了！！
修车，要具备以下条件:会电脑会断案会催款会演讲会教课会算账会社交会咨询会看人
能熬夜能早起能受气能统计懂分析懂舍得懂政治懂娱乐
扛得住热
抵得住寒
受得了忙
守得住闲
还要会伺候人
1.对汽修具有极大的热情
首先，兴趣是成功的基石。任何一个对于汽车不感兴趣的人，要学好汽车维修都是非常困难的。
经常有汽修师傅问我如何才能快速入门？我问他们的第一个问题就是：你对车到底有没有兴趣？对维修这件事到底有没有兴趣？
这种兴趣不能仅用嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性，才有可能学好汽车维修，才能在汽修行业混得风生水起。
2.具有主动学习的能力
是否能主动学习，决定了汽修工能否拥有较高的技术水平。
优秀的汽车维修人才，不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。
你可以观察身边优秀的汽修工：他们都在不断学习，不断总结，不断提升自己。他们会时常总结自己碰到过的汽修案例，也会购买各种汽修相关书籍进行学习。
3.具有极强的逻辑推理能力
维修工对汽车故障应具备一种特殊的逻辑分析能力。这一要求在一定程度上是由于我国汽车维修行业的实际情况决定的。
目前，修理业的主要任务还是”诊断”，正所谓”七分诊断、三分修理”。
真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度。在诊断过程中，要求诊断人员要”懂原理、会分析、能推理、巧诊断”。
排除一个疑难杂症，有时就像一部很好的推理小说，只不过小说的主角是汽车的各个系统。
因此，一个不会推理的人，不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的。
4.具有一定的英语基础
汽车技术的发展，使得它已不再是一个国家的事了，需要有国际合作。
我们所修的车相当一部分是进口车，因此具有一定的英语基础就显得尤为重要。
在工作中，不仅要查阅一些相关车型的英文资料，而且还可以非常方便地了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法。
5.机、电、液有机地结合
汽修行业传统的观念是机、电工各自分开，它们是两个独立的工种。
而随着汽车技术的飞速发展，这种分工已经很不现实了，强烈需要将机、电工结合一起，再辅以液压技术，三者有机地结合才是较理想的汽车维修人才。
6.掌握一定的计算机知识
现代汽车要求维修人员必须掌握一定的计算机知识，不仅要了解计算机的正确使用，而且还要了解车用单板机的基本原理和控制原理，否则对于许多故障现象是可能无法理解。
7.会挑选、使用并延伸设备的用途
修理员工能力的高低在很大程度上取决于对设备的应用程度。
如果仔细观察，就会发现，在许多修理厂，有很多设备摆放在那里充门面、装样子，甚至有些修理厂的设备还没有打开包装。
购买的原因只是因为行管部门要求，像最基本的尾气分析仪都不会依据数据做推论。
因此，一个真正的汽修人才一定要会开发和利用汽车检测设备。
只要是在这个行业混十几年的估计不成精也已经看破红尘了！你以为干修车的这么容易啊…
只是
汽修行业，干久了
爹妈认为你不孝
总是忙亲友觉得你不亲少有时间来往朋友觉得你很装B喊你吃个饭还得预约早出晚归
未婚的以为你有问题已婚的以为你有外遇离婚的以为你有目的其实我们只是努力让生活更好有时候为了生活
有人问我：
除了修车，你还会干什么？
他还说他有酒，
然后我给他讲了三天三夜故事。
(来源：汽车维修）