最近总能看见关于汽车保养的各种视频与说明，我本人是汽车维修工，从业已经19年了，我们那个时候都是师父带徒弟，没有专业的系统学习过，很多年前我也去过短期的汽修知识培训班，学了点汽车理论知识，前些年自己还是能主动学习一些知识，现在就比较堕落了，我们这里地方小，我本人的文化程度比较低，也不会写文案，有的地方可能看着不舒服，我说的也不可能全对，就是根据自己的经验和大家分享一下，大家将就看吧。
一般我们常见汽车保养里程都在5000公里至10000公里之间，各种说法不一，为什不一样呢？因为各汽车厂家的自家定义不同，简单说吧，就是质量好与不好的关系，100多元的机油和600多元换油周期与里程肯定不一样，机油选什么样的？很多人都不会选，我告诉你，很好选，根据经济实力选，不管什么车，你能换的起好的就尽量选好一点的机油，这个倒不是最主要的，最主要的是换油周期，我们这地方小什么车都修，我见过各种换油周期的车，俩三千公里的（我自己就是，后面我会说原因），四五千公里的（非常多都是），六七千公里的（也常见）八九千公里（比较少见），一万以上的（没记住，忘换了），我们总说这个是换油周期，但还有一个因素，就是时间，你多长时间跑了多少公里很主要，前面我说我自己的车俩三千公里换油，就是因为时间到了，我自己车一年换油四次，我不看公里数，因为一年也就跑一万多一点，很多人会说你这是浪费，这点我承认是有点浪费，但是一年你至少要换三次机油，我们这小地方，常见的私家车一年大概也就跑个一万多公里，那么一年换俩次机油的就比较常见，新车还好，年纪偏大的车就有些力不从心啦，积碳会加多，影响发动机润滑与散热，怎么判断自己的机油换油周期是不是太长呢，拔出机油尺，看一看你的机油尺标线的位置是否有少量的发黑或者积碳（用纸擦不掉的那种），有就是换油周期太过于长了。
我们经常听到有人说哪种好车耐用，发动机用好多年了还在巅峰状态，片面了，用好车的人从不在乎保养，我们从业这么多年，没看见哪种发动机是正常开坏的，都是使用不当，保养不当导致的，发动机的研发要耗费好多精力，每一种发动机都不是随便就装在汽车上的，好车耐用就耐用在它用的东西基本都是非常好的，级别非常高的，说到这有人会说，你是修理工，你说的都是让我们花钱，那么请问我告诉你们这些，你们看到的会来东北找我修车吗？我能赚到你们的钱吗？对我有什么好处？没有，我只是实实在在的分享一点我自己学到的东西。我就总觉得吃药比住院划得来，你自己品！
ssss告诉你的都是绝对不会出问题的保养时限，但是你超过了，出现问题了他就不会管你了，你可以试一下，那些告诉你们这个不用换那个不用管的，你车出问题了他会给你花钱吗？再说了，车是消费品，你自己都能开的起车了，你舍不得保养我就不理解了，又想马儿跑的快，又想马儿不吃草。
火花塞根据厂家指导换就行，或者比厂家指导的多一万公里左右也行，别太多，大众系列的公里数相对比较少，风本田的公里相对跑的多一点，再好的车我也没修过！
防冻液3-4年
刹车油3-4年
变速箱油手动3-4万公里，自动6-7万公里。
空气空调滤芯脏了就换，基本俩个换油周期换一次，也不贵！
下面是我自己车的保养时间公里数，和保养项目，你们自己看看吧
能力有限，以后再和大家分享汽车的相关知识吧！
