比亚迪元plus内饰图片,竞争吉利几何C?

在今年8月举行的2021成都车展上,比亚迪元PLUS正式发布。不过当时新车仅展示外观部分,内饰并未正式公布。日前,一组元PLUS内饰谍照在网络曝光,其中新车内饰采用相对独特的设计风格,细节设计与时下主流汽车内饰处理方式有所差异。从紧凑型电动SUV市场来看,元PLUS未来或与吉利几何C、广汽埃安AION Y等车型进行竞争。

新车特点:

比亚迪元plus内饰图片,竞争吉利几何C?

新车内饰主要采用三种配色,局部细节不拘一格

比亚迪元plus内饰图片,竞争吉利几何C?

中控台配备大小两块液晶显示屏

比亚迪元plus内饰图片,竞争吉利几何C?

车门拉手造型具有金属机械质感

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配图为此前曝光的元PLUS内饰专利图,下部门板储物槽疑似使用吉他造型风格

首先从本次曝光的元PLUS内饰来看,新车车内采用红色、蓝色和灰色三种内饰配色,并配备有悬浮式小尺寸液晶仪表盘和更大尺寸的多媒体显示屏。同时,在保持新能源车相对简约的设计风格前提下,在细节处理上有着相对独特的设计,例如圆筒多片式空调出风口、具有金属机械质感的内侧门把手等。

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元PLUS沿用“Dragon Face 3.0”设计理念

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元PLUS已进入紧凑型SUV级别

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D柱配有银色龙鳞纹饰板

元PLUS将是继海豚之后,比亚迪打造的第二款基于e平台3.0打造的车型。当然,与海豚有所不同,元PLUS沿用“Dragon Face 3.0”设计理念,整体造型和宋PLUS类似,D柱上还配有银色龙鳞纹饰板。据悉,元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615毫米,轴距为2720毫米。

比亚迪元plus内饰图片,竞争吉利几何C?

充电接口位于右前翼子板

在电池方面,元PLUS搭载不同容量的磷酸铁锂刀片电池,其中续航430公里车型电池组能量密度为140瓦时/千克,续航510公里车型电池组能量密度为150瓦时/千克,百公里电耗分别为12.2千瓦时和12.5千瓦时。动力方面,两个版本元PLUS均搭载最大功率为150千瓦、峰值扭矩为310牛·米的永磁同步电机,最高车速为160公里/小时。

代际关系/竞争对手/市场环境:

比亚迪元plus内饰图片,竞争吉利几何C?

2021款 元Pro 401公里 豪华型

此前,元是比亚迪新能源体系中的一款小型SUV产品,不过在最新产品规划中,元系列已衍生出元Pro和本次曝光内饰的元PLUS。其中元Pro继续采用小型SUV定位,而元PLUS已升级为紧凑型SUV。

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2021款 几何C 优选续航版 400公里 C400 立方版

如果从价格维度来看,元Pro售价区间在7.98-13.14万元,宋系列纯电车型售价处于15-22万区间。由此来看,在13-15万区间是目前比亚迪纯电SUV产品没有覆盖到的区间,因此元PLUS未来售价或将处于该价格区间。竞争对手方面,比亚迪元PLUS潜在竞品包括吉利几何C、广汽埃安AION Y等车型。(内饰谍照来源电车资源)

 

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