比亚迪元plus 最新消息,新车上市售价13.18万—15.98万

比亚迪元plus 最新消息,比亚迪元Plus正式上市并发布售价,此次共发布了五款车型,分别为430KM豪华型;430KM尊贵型;510KM尊荣型;510KM 旗舰型;510KM 旗舰型PLUS,虽然几款价格相差不大,但配置却有不同程度的变化升级,那就让我们来看一下比亚迪元Plus各款车型的配置和表现。

比亚迪元plus 最新消息,新车上市售价13.18万—15.98万

 

外观方面,新车延续了比亚迪家族龙颜式的外观设计,前脸没有多余线条和进气格栅,一条镀铬式装饰上浮雕了小篆字体的车型代号“元”,显得非常有格调,两侧大灯和装饰条紧密贴合,十分流畅,前脸设计非常简洁工整。

比亚迪元plus 最新消息,新车上市售价13.18万—15.98万

 

作为一款紧凑车型,比亚迪元Plus整车车身长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2820mm,车身侧面,采用“龙鳞”浮雕进行点缀,顶部线条和车尾线条夹成一个锐角,车身腰线一直环绕侧身和车尾,兼具运动感和时尚感。

车尾最吸引眼球的想必就是这镀铬式的“build your dremae”,贯穿式LED大灯和镀铬式横条搭配,就显得尾部肌肉感非常强烈,这些外观设计让比亚迪元Plus从车尾上看就有很高的辨识度,我相信这车的外观颜值肯定会受到许多大众的喜爱和吹捧。

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内饰方面,据官方介绍,比亚迪元PLUS的内饰设计以“律动空间”为理念打造,由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀设计。采用黑白混搭的双色布局,要是不喜欢黑色也可选择其它颜色的搭配,值得吐槽的是只有5英寸的液晶仪表,不仅小,而且显示的字体也小和功能信息繁多。

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相比之下,12.8英寸的触控液晶屏就看起来高大上不少,方向盘上大气的“元”字再次强调比亚迪元Plus的身份特性,空调出风口则设计成哑铃片样式,两侧白色流线线条犹如波浪一样非常柔美,在430KM尊贵型,510KM旗舰型,510旗舰型Plus还配有多色氛围灯和全景天窗,驾驶的乐趣得到很大提升,可以很明显的感受到设计师在内饰方面下了不少功夫,设计元素也在为年轻用户考虑。

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为了符合潮跑定位和迎合年轻用户的活力特点。动力方面是比亚迪元Plus的亮点,发动机搭载一款永磁/同步发动机,总功率150kW,电动机总扭矩310N·m,搭配电动车单速变速箱,官方零百加速达到7.3s。

电池采用磷酸铁锂电池,快充仅需0.5h就有80%电量,比亚迪元Plus430km型车型纯电续航里程达430km,510km plus型甚至可达510km,并且首任车主还有不限里程/年限电池质保,看来这次是对电池组充满了信心。

作为e平台3.0首款A级潮跑车型,元Plus在比亚迪海豚的悬架基础上升级成前麦弗逊、后多连杆型独立悬架,悬挂表现非常优秀,兼具运动感和舒适感。

比亚迪元plus 最新消息,新车上市售价13.18万—15.98万

 

该车搭载DiLink4.0智能网联系统、智能语言系统、触控式LED阅读灯、云服务等多项配置,所有车型都具有遥控驾驶功能,简直不要太帅,430KM尊贵型、510KM旗舰型和510KM旗舰型Plus都配有360度高清全息透明影像系统。

辅助驾驶方面有DiPilot智能辅助驾驶系统,包含ACC自适应巡航、自动泊车、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能,为驾驶提供安全与便利。

比亚迪元plus 最新消息,新车上市售价13.18万—15.98万

 

写在最后:

可以看出,比亚迪元Plus不仅是在外观设计上颜值出众,并且动力强劲续航充足。全系车型动力方面配置相同,差别就在辅助驾驶功能和电池续航能力上,大家可以根据自己的预算和需求进行选择,不过每款车型都是非常推荐的,15万以内的价格,性价比那是相当不错,而且作为一款实用型家用车,比亚迪元Plus肯定会有不错的销售成绩。

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