3月17日,比亚迪军舰系列首款车型——驱逐舰05迎来上市,新车共推出5款配置,售价区间为11.98-15.58万元。
驱逐舰05定位紧凑型轿车,全系搭配DMi超级混动系统,兼具”快、省、静、顺、绿”的五大核心优势,这也是为什么比亚迪驱逐舰05能收获如此高的关注度。熟悉比亚迪品牌的人可能会感到疑惑,驱逐舰05和秦PLUS DMi的定位为何十分相似。
没错,从售价来看,秦PLUS DMi售价区间为11.18-15.18万元,与驱逐舰05几乎重合;从尺寸来看,秦PLUS DMi整车尺寸4765*1837*1495mm,驱逐舰05尺寸为4780*1837*1495mm,仅长度相差15mm;配置以及动力更是如出一辙,那有了秦PLUS DMi,为何还要出驱逐舰05呢?
这就是“双车战略”。通过已经热销的秦PLUS DMi来扶持驱逐舰05,为“军舰”系列带来热度,更有助于“军舰”系列的发展,未来也不排除“军舰”系列会成为独立品牌的可能,由此一来,驱逐舰05就可以更好的为后续更高端的车型铺路。
不过驱逐舰05的推出,也带给比亚迪极大挑战。首先产能是最大的问题,回顾比亚迪2021年销量,全系乘用车累计销量730093辆,同比增长75.4%;其中新能源销量达593745辆,同比增长231.6%;而新能源的头号功臣,就是比亚迪秦PLUS DMi。热销使比亚迪出现了供需不平的状况,产能远低于市场需求。其次,也就是交付问题,由于产能不足,目前比亚迪秦PLUS DMi提车周期都在3个月以上,未来驱逐舰05是否会使用同一条产品线,产能和交付也存在极大考验。
有秦PLUS DMi出色的市场表现做表率,可以预见驱逐舰05会更加出色。目前比亚迪不用担心产品的问题,只要把产能提上去,交付周期缩短,驱逐舰05的口碑就一定不会差。