比亚迪秦dmi半月用车真实体验

比亚迪秦dmi半月用车真实体验

 

我对比亚迪秦dmi的提车是朋友的一句话介绍的偶然,本来想提领克06,要么就狠一把提沃尔沃S60混动版。我是4月初订车,4月24日提车,120公里顶配,位置广州。(标题图是偷的,懒得拍,也没什么好炫的习惯)

接下里说说我最真实的用车体验:

1. 仪表盘完全够用。很多人吐槽它,但当你看多了就顺眼了,而已比改版的内嵌式的好。很多人说它小,其实,再大的仪表盘我们平时开车也不怎么常看。更多时候是听着导航,开导航上有无超速。

2. 动力强劲。基于电池推动,动力非常强悍。很多人担心120公里后动力不好,我个人感觉不会,相比于很多日本车都要好,而且好太多。我还有一车S90给我,动力是杠杠的,我是经常跑高速的,当时基本起步150-160左右。秦的后端加速没S90好,但够用了,毕竟国内高速限速120,市区能开80就很不错了。

3. 隔音好。很多人吐槽秦隔音一般,我感觉他们要求太高,或者说没开过很多高级点的车,键盘侠在逼逼。首先先拿S90对比,这车隔音超级差,当时买都快50万了,高速吵得我头疼,唯有开最大音乐。同时我家里也要奔驰E,感觉隔音也没网友想得那么夸张。

站在十多万的价位来说,我感觉首先要求不能拿几十万的与之对比,其次,这隔音水平已经超过同等价位的车了,还达到几十万的车的水平了。

4. 音箱可以。音箱效果我是满意的,音质清晰,但和S90比少了一份厚重感。但完全超过同等车的水平了。

吐槽点:

1. 价格145800元,我是办理了60期(因为我情愿拿钱去投资),全部办理下来,十八万多。因为买保险、利息、上牌、各样4S点费用、还买了个6500(还是6800)的维修套餐,后续很多小问题都可以免费维修更换。业务员说,毕竟是新车小毛病是多点的,感觉挺多。我是很忙的,全程没谈价格,没试驾,直接给钱走人。

2. 油量并不和网上的一致。网上吹油耗多低,我前几天才看到说测评亏点状态二点几升油空调都没打开,只是开了通风。我开着冷风空调,用电行走市区时是很省油的,电+二点几升油是可以的。但是到了高速亏电时,全程油,油耗4.8-5.5L,我是跑120的速度的,开着冷风空调。所以感觉市区通勤省油,高速就不行了。但比S90的9.6-9.8L还是好很多的。

3. 亏电问题。如果不是堵车状态,可以保电到25%。但是五一出行低速堵车,开着空调,电会跌到16%,然后发动机就很抖很吵。吵过这一次后,可能是心理问题,我总感觉车子没原来那么安静了,搞得我想去提前首保检查发动机了。

4. 异响。右侧车门不知道为啥有点异响,原本是一点事都没有的。可能与我车尾箱放满东西的原因吧。但这异响能接受,如果和日本车比,基本可以忽略不计。

5. 门不好关。右侧车门经常很难关上,计划去4S店调调。搞得我经常离开后手机报警提醒没关车门。

6. 报警不及时。因为车门难关上,不可以像我其他车一样,没关好车门锁车走开会马上鸣笛提醒,现在都是走开很久后才发信息到手机APP里。

7. 按钮设置复杂,不好按。感觉方向盘上挺多按钮不实用的放在上面,实用的却放在底下的操作盘那里。

8. 后排头部拘束,但能接受,高一点的容易碰到头。

9. 送的地垫太差,抱枕那些太差,全扔了。而且这种座椅买头枕很难调到舒服的位置

10. 座椅不可调节腰托。我是买顶配的,我愿意花多点钱要个腰拖功能的。这边真的比不上领克。而且中控设计没有领克的好看啊

总结:总体来说我对秦dmi非常满意,也看到了国产车越来越好。开了电车后回不去是真的,我后悔当初没买汉,因为当时想着买电车玩一下。而且我是没有试驾直接给钱的。接下来我会存钱买汉。国产车肯定越做越好的,希望大家能接受它的小毛病,看到它更多的好处。同时,有些键盘侠在那里哔哔说,电车不保值,这个是事实。但对于我来说,虽然不保值,但我爽啊。买车是用来享受,用来当工具使用的,不是用来当爷供奉着,当投资理财那样去看到的。

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