秦PLUS·DMi官方增配,预定量可能创轿车销量全新纪录

比亚迪秦PLUS DM-i混合动力版本有了两点变化,分别为:

  1. 全系车型升级标配6枚安全气囊(涵盖头部气帘)
  2. 全系车型可选装液晶仪表

重点是10.58-14.58万的指导价并没有变化!同时还有3-6k不等的置换补贴……对于这款车基本找不到槽点,上市之初唯一的槽点也许就是中低配没有装备头部气帘了吧;然而官方直接增配不加价,至此面对这辆百公里油耗不足4L且有纯电驾驶模式,性能表现也没有令人失望的轿车还能说什么呢?

秦PLUS·DMi官方增配,预定量可能创轿车销量全新纪录

 

关于秦PLUS这辆车的关注点,实际上已经不是车辆本身,而是这款车的销量究竟能达到什么程度。网传数据数据已经相当夸张,预定量突破了「80万辆」!——这是什么概念呢?

这个数据超越了比亚迪2020年度的品牌总销量,是很多车企的总销量之和;可以说是个非常夸张的数据,而且年销量能突破10万辆的轿车都是屈指可数,2020年销量最高的轿车也不过是53.86万辆。由此可见秦PLUS真的可能创造单款车的销量纪录,不过这应该是“小订”的数据。

秦PLUS·DMi官方增配,预定量可能创轿车销量全新纪录

 

 

客观预测秦PLUS的销量暂时应该不会达到这么夸张的标准,不过“0.5k·小订”的数据倒是真有可能达到这个标准;而在终端进行「5k·大订」的数量目前应当在10万辆左右,而从开启预售到正式上市的时间毕竟很短,预售阶段还有一段时间的“盲订”。

能以这种模式达到这么夸张的订单量,似乎秦PLUS也是独一份;而目前又遇到了相同的问题,那就是比亚迪的产能又跟不上了。终端交车已经排到年中……不过何时能够交付车辆,秦PLUS这款车的意义都是重大的;因为轿车始终是自主品牌的弱项,SUV已经全面抗衡合资与进口汽车,那么这款车的热销则必然会扭转自主品牌在轿车领域整体颓势!

秦PLUS·DMi官方增配,预定量可能创轿车销量全新纪录

 

 


是什么刺激了C端市场?

一款轿车能在短时间内得到如此之多的订单,可以说在汽车史上也是绝无仅有的;而国产轿车能够面对一众热销的合资轿车竞品,同时实现了销量的碾压级反超,这简直就是个奇迹。

在大部分消费者对自主品牌还持观望态度的阶段中,只有绝对强的产品力才能被认可;秦PLUS·DMi具备这种实力,因其以插电混动新能源平台打造出的轿车,价格已经实现了重合燃油汽车。曾经的王传福说过新能源汽车应该和燃油汽车价格相当,现在做到了;那么绿牌、低油耗、高性能的三大优势即可否定同级燃油轿车的价值。

秦PLUS·DMi官方增配,预定量可能创轿车销量全新纪录

 

 

DMi·ECVT平台是增程式驾驶模式为主的系统,发电电机与启动电机集成于ECVT之内,内燃机串联发电电机主要作为增程器使用,在高速行驶或急加速时的部分阶段会参与驱动。电机转化机械能的损耗可以低至个位数,而内燃机的损耗就要高得多;所以用内燃机恒定转速发电,即使发电量不高也可以满足车辆的正常电驱。

节油说白了就是让内燃机始终以“中速定速巡航”的节油模式运转,车辆却能以高速运行;而这台阿特金森循环的1.5L发动机又有43.04%的最佳热效率,加上EGR废气循环系统、特殊冷却循环系统等等,耗油量低到满油满电续航超1200km。

秦PLUS·DMi官方增配,预定量可能创轿车销量全新纪录

 

秦PLUS·DMi官方增配,预定量可能创轿车销量全新纪录

 

 

性能方面也没有令人失望,55km纯电续航版本能以7.9s破百,110kw纯电续航版本达到了7.3s!在10-15万的价格区间段内,有相同性能的轿车油耗会比秦PLUS高一倍甚至更多,传统变速箱绝没有ECVT以内燃机和电机“准直驱”的模式平顺;那么再加上增配后的丰富配置,似乎如何热销都可以接受了。

秦PLUS·DMi真的很不错,这款轿车不论用于家用代步,还是用做营运车辆使用都可以满足;其实在DM3.0阶段中的比亚迪汽车就不容小觑,只是价格偏高而没有被普遍接受。DMi系统的车辆终于拉低了消费门槛,国产轿车可以雄起了。

秦PLUS·DMi官方增配,预定量可能创轿车销量全新纪录

 

秦PLUS·DMi官方增配,预定量可能创轿车销量全新纪录

 

秦PLUS·DMi官方增配,预定量可能创轿车销量全新纪录

 

 


编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

欢迎转发留言讨论


转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。如若转载,请注明出处:http://www.didihao.cn/3994.html
(0)

相关推荐

  • 10万元家轿比性能?比亚迪秦PLUS DM-i无出其右,破百仅需7.3秒

    10万元家轿比性能?比亚迪秦PLUS DM-i无出其右,破百仅需7.3秒 2021年是国产紧凑型轿车对合资轿车市场发起冲击的一年,秦PLUS DM-i代表国产紧凑型轿车率先对主流合…

    2022年4月9日
  • 下雨天能在户外给电动汽车充电吗

    清明时节雨纷纷 起雾、打滑、涉水、充电…… 对于开车的朋友们来说 总有一个理由让你不淡定 雨季用车安全指南快一起来看看吧 充电安全指南 01 正常雨量小心充…

    2022年4月13日
  • 一箱油跨越七省无压力,试驾比亚迪秦PLUS DM-i

      一箱油能跑多远? 对于正常的燃油车来说,一箱油大概能开500-600km,如果极限一点能让其行驶大概700-800km。而如果我说,一辆车在加满油后能够跑1000多公…

    2022年4月9日
  • 比亚迪秦plus混动,byd秦plusdmi十大缺点

    来一次说走就走的旅行,不在乎嘴炮,而是在于行动。7月初晨,炎热的太阳狠毒的照耀着湖湘大地,与其在空调房里打着慵懒的哈欠,不如将足记和汗水洒满潇湘大地。 我们这次环绕湖南,将驾驶的是…

    2022年4月10日
  • 比亚迪车友会珠海活动

    最近非常开心,因为我自己找到了我们本地比亚迪的车友会组织,因为之前珠海事实上没有车友会,这次误打误撞进入到组织里面确实没有想到。但总的来说,自己在珠海这么多年,以前买过别的品牌的车…

    2022年4月22日 车友会
  • 安装充电桩时有哪些需要注意的地方?

    安装充电桩时有哪些需要注意的地方?怎么布线才充电快?哪些地方需要收费呢?今天我帮您试试这里边有哪些坑要注意。 1.充电桩安装之前需要跟师傅预约好安装时间,便于师傅上门安装。目前宝马…

    2022年4月14日 车友会
  • 比亚迪唐后期养车成本高不?

    今天跟大家分享一下关于唐DM-i后期使用当中加油和充电的一个费用,以及我是怎样尽量降低使用成本的。土豪可以直接略过。 唐DM-i的动力能量源可以是传统的汽油,也可以是电力新能源。他…

    2022年4月14日
  • 比亚迪Dmi超级混动技术成熟吗?

    比亚迪的这一次崛起,好多人将原点放在了刀片电池上,新的电池打包技术让比亚迪一直以来深耕的磷酸铁锂有了与三元锂抗衡的能力,至少目前的市场状态下,其能量密度足以满足需求。继而也成就了比…

    2022年4月10日 车友会
  • 比亚迪秦PlusDmi55km旗舰型落地价

    作为比亚迪旗下王朝系列的主力,秦家族目前已包含秦、秦Pro、秦PLUS三大车型,彼此组成高低搭配,共同征战国内紧凑型轿车市场。其中于今年3月份才正式上市的秦PLUS,吸引了不少消费…

    2022年4月10日
  • 比亚迪DM-i混动这三个缺点不能忽略

    比亚迪DM-i的首款车型秦plus已经正式发售了,很多朋友在4S店看到实车以后心里却凉了大半截,一个是不同配置分配太不合理,中间两个配置太过鸡肋,逼着人买顶配。   还有…

    2022年4月10日

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注