订单破20万台,卖到14.58万的秦PLUSDMi,这么火爆

据比亚迪官方公布销量数据显示,今年11月,新能源销量达到90121辆,EV车型首付达到46137辆,而DM-i车型全系插电混动车销量达到43984辆,这让比亚迪插电车月销量首次突破4万辆!

订单破20万台,卖到14.58万的秦PLUSDMi,这么火爆

在经历了订单突破三十万台之后,因为产能供应不足的原因,比亚迪官方接连两次在重要场合向消费者道歉,由于每个月的新增订单比卖出的销量还要多,现在提车仍需要3-5个月时间,反过来说,这足以证明DM-i技术的成功!

订单破20万台,卖到14.58万的秦PLUSDMi,这么火爆

比亚迪又一爆款家轿,油耗3.8L,10.58万起售,订单已破20万台!

而作为DMi最成功的一款车型,秦PLUSD Mi依然是销量最高的那一个,属于扛把子车型,在11月份销量达到恐怖的30049辆,这也打破了当年F3创造的最高纪录,能打败比亚迪的只有比亚迪!

订单破20万台,卖到14.58万的秦PLUSDMi,这么火爆

如果不是芯片问题和产能供应不充分,秦PLUS DMi的月销量达到5万+,也不是太大问题!因为比亚迪秦PLUS DMi是目前DMi家族最便宜的车型,所以这款车的火爆程度是前所未见!截止到12月初,目前这款车的订单量早已经破20万台!

技术研发才是自主品牌唯一战胜合资品牌的唯一途径!

其他车企的新能源技术和比亚迪的差距就是一个“国家科技进步二等奖”!

今年11月3日,2021年国家科学技术奖励大会在北京召开,比亚迪的《高性能电动汽车动力系统关键技术及产业化》荣获2020年度国家科技进步奖二等奖,而同一时期获奖的还有华为的5G通讯技术!

订单破20万台,卖到14.58万的秦PLUSDMi,这么火爆

而继荣获国家大奖以后,DM-i混动系统,又被清华大学列为教材封面!

作为教书育人的清华教材,从科目选取到封面应用,都有着严谨的规划,纳入清华教材的DM-i技术,这意味着什么?已经证明中国汽车技术,成功挤入了国际主流动力技术当中!

订单破20万台,卖到14.58万的秦PLUSDMi,这么火爆

所以比亚迪这套DMi技术的含金量有多高就不再多说!

做好一套优秀的混合动力系统不仅需要强大的技术所支撑,还需要生产工艺推动!而优异的的刀片电池、自主研发的电机、电池、电控都属于世界领先地位,显然,没有这套系统的相辅相成,恐怕谁也无法达到比亚迪的高度!

显然,DM-i的这套技术成就了秦PLUSDMi,而且“快”“省”“静”“顺”“绿”等多重优势。特别是在“省”这方面,秦PLUS DM-i超级混动车型更是做到了极致,亏电油耗低至3.8L,满油满电一次能跑1200km!百公里加速仅7.9秒,不仅跑得快、而且还吃得少!

订单破20万台,卖到14.58万的秦PLUSDMi,这么火爆

秦PLUS DMi的出现就是对同级别车型进行降维打击!

秦PLUS DM-i的价格仅仅10.58万-14.58万起,油耗3.8L、上绿牌、没有购置税就这三大优势,就彻底颠覆了用户对插混车型的价格认知!首当其冲的受害者就是A级车的合资车型,丰田卡罗拉、雷凌大众宝来、速腾都是深受其害,而轩逸、朗逸也是瑟瑟发抖!

秦PLUS DM-i直击燃油车轿车主流价格区间,市场边界已不复存在!而秦PLUS DMi在11月份销量超3万台,订单破20万台,就是最好的证明!

 

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