比亚迪秦PLUS·DMi插电混动正式开售，混动系统技术特点不再赘述，咱们来看看配置否能体现出性价比吧。1：基础安全配置。10.58、11.98、12.98万的中配，安全气囊装备了侧气囊，没有装备头部气帘；电子配置包括常规胎压监测系统和ESP车身稳定控制系统，辅助系统有上坡辅助（HAC）和自动驻车。驾驶模式有运动、经济、标准和雪地，满足代步总没有问题了。倒车雷达和倒车影像都有配备，定速巡航也标准配置，只不过没有全景影像略有些遗憾；不过全系标配LED灯和自动空调系统还比较见态度的，自动空调实际上也属于安全配置的项。
2：舒适配置。配没有装备天窗，其他版本均有普通尺寸的天窗；皮革座椅与皮革多功能方向盘标配，11.98/14.58万的短续航配版本的主驾座椅为电调，后排座椅除配以外均设计了杯架。同时两款配的10.1英寸车机加入了语音助手，不过所有版本都有导航模块、车联网和OTA远程升级的硬件。其他配置如无钥匙进入和启动，远程启动都有配备，后排出风口和分区温控空调除配以外也都标配，而配最起码还有PM2.5过滤系统，配置水平整体属于中规中矩吧。
重点配置：旗舰版多出了几项重要配置。侧面盲区预警全套L2级辅助自动驾驶内置行车记录仪220V逆变供电自适应远近光相信对智能汽车比较熟悉的用户对这项配置都会有感，其中实用性非常的自适应远近光和220V供电，L2级自动驾驶系统主要主动刹车和全速自适应巡航比较有意义，日常用车虽然不能过于依赖这些安全配置，但只要发挥次价值可能就会改变人生轨迹了。
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