比亚迪汉dmi图片,实景拍摄

今天跟大家聊聊即将上市的汉DM-i,新款的汉DM分为DM-i和DM-p,DM-i属于是主打燃油经济性,DM-p则主打高性能。我们看到的这款展车就是汉DM-i 121km的高配, 预售价格23.68万元。

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外观上,汉DM-i依旧表现出我们浓郁的传统文化元素,还是我们熟悉的“龙颜美学”,当然在细节上与之前的汉DM还是有一些区别的,比如前包围两侧的黑色高光运动套件等。

比亚迪汉dmi图片,实景拍摄

车身尺寸方面,汉DM-i因为车头的变化在车身长度略有增加,实拍的这款极光蓝也是之前新款汉EV上新增的配色,这次出现在了汉DM-i上,搭配车身银色的饰条带来了不错的档次感。轮圈方面,新款汉DM标配19英寸轮圈,样式和尺寸都是不错的。

比亚迪汉dmi图片,实景拍摄
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车尾的变化要更明显,尤其是车灯的样式进行了重新的设计,贯穿式的LED光带尾灯如同交织在一起,在夜晚给他带来了足够的辨识度,也给我们带来了更多的新鲜感。

比亚迪汉dmi图片,实景拍摄
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内饰部分,汉DM-i沿用着环抱式的中控台,做工、用料上的表现,在同价位、同级别当中也都属于是优秀的水准,金鳞橙的内饰配色给车内带来了不错的档次感。配置上,15.6英寸的中央触控屏手感和清晰度都很好,同样采用了DiLink 4.0系统的车机系统,各种在线功能依旧很丰富。

从之前预售车型发布的信息来看,全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、偏离提醒、360度全景影像、前排电调座椅和手机无线充电等都是标配,对于我们日常使用还是能够带来不错的安全性和便利性。

比亚迪汉dmi图片,实景拍摄
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乘坐空间方面,汉DM-i也是挺宽敞的,像身高180cm的我来说,坐在后排能够获得两拳的腿部空间,座椅的填充物也比较柔软,舒适性很好,符合一款中大型轿车应有的水准。同时,我们实拍的这辆展车还配备有丹拿12喇叭音响、主驾座椅记忆和后排独立的空调控制等,整体配置表现还是让人相当满意的。

比亚迪汉dmi图片,实景拍摄
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动力部分,也是汉DM-i的重要亮点之一,未来汉DM-i会推出纯电121km和242km两个版本,DM-p的纯电续航里程为202km。燃油发动机部分,它们使用的都是1.5T骁云插混专用发动机,电机部分是有所不同的,DM-i 121km版使用的是145kW电机,242km版使用的是160kW电机;DM-p则是使用了前160kW和后200kW双电机的组合,它的0-100km/h加速时间为3.7秒,比老款的汉DM四驱性能版缩短了1秒的时间,这样的动力性能也是相当出色的。

比亚迪汉dmi图片,实景拍摄
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​汉DM-i的推出补充了汉DM车系的选择,首先是在充电方面,汉DM-i都是支持快充,同时它也具有更长的纯电续航里程,让它能够适应更多不同的用户需求。当然,也有加速更快的汉DM-p,性能再次提升。从20多万的价格来看,汉DM-i还是相当有竞争力的。这个价位当中,想选择一款插电混动的轿车不算少,但是想同时具备支持快充和超过100km纯电续航能力的车型就很少了,基于这样的需求汉DM-i还是非常合适的。

 

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