【最满意】
要说满意当然就是它的油耗了，选择秦plusDM-i就是奔着省油来的，一箱油可以跑一千公里，而且配备的还是比亚迪最新的刀片电池，在电池方面比亚迪还是做的挺不错的，现在什么才是最主要的既省油又省钱才是王道，还有当时订车第一眼就相中它的外形了。
【最不满意】
总体来说都挺不错的 ，要是说吐槽一下的话，就是能带个备胎就好了至少能应个急，在应急情况下真的不知道怎么办，虽然带了一瓶补胎液万一口子挂大了，也不知道能不能补的上还有等车时间也太久了苦等将近四个月。
【空间】
空间上只能说还算不错的，车身和轴距都很挺好腿部空间充足，坐下还有一拳的距离，前后座椅也很宽敞，后排地面平坦没有明显的鼓包。而且本人165的个头坐在车里一点不觉得拥挤，头部空间充足完全没有压力，但是我二叔上次坐我车185的大个，坐在后排说后排太顶脑袋了，向我这样的个头就完全没有压力了不过后排确实有点矮。不过车后尾是溜背造型车里后面难免会有点顶头了。☆ 空间设计亮点：后背箱和后排是相通的，这个设计让我觉得很有好，既可以坐人又可以放到当后备箱用
【动力】
我感觉新能源的动力都非常不错，提速快动力充足，当时就是因为订车的当天试驾了一下才会让我有点犹豫的心下了决定，试驾后立马定了下来，平时都是我和我老公开，自从有了这个车都不爱开他自己的车了。自己经常一不留神油脚就踩重了速度就特别快，我老公就经常在旁边墨迹我，说真的开这车在马路上想超谁就超谁，遇到上坡一给油速度就上来了推背感特别明显。
【操控】
打方向时很准方向盘也很灵活一点都不重，遇到路口转弯时很平顺能够轻松驾驭，最喜欢在及平坦车又少的路上行驶，能明显感觉到车的时速驾驶感超级好，好像要开出赛车的感觉，虽然没有开过但是可以想象一下。
☆ 远程启动功能：一般出门前都用钥匙远程打火，提前把车热上，我家住二楼车就停楼下。
【能耗】
秦plusDM-i的能耗还真不高，这也是当时选择这款车的理由，从提车到现在跑了七百多公里平均油耗在三四个左右，前一阵百公里油耗在3.8个，现在天气冷了一点百公里油耗最多能达到4.5。并且在亏点情况下油耗会很高，所以选择智能保电更加适合，电量可以通过SOC值来调节我自己尽量不低于70%，起步也不要地板油。总体来说充电方便就用电，充电不方便把电省着用开HEV模式，这样就能实现低油耗了。其实偶尔用家用电充也可以或者没事的时候到有充电桩的加油站充两个小时能开一阵了，电量充足就不用担心油耗高了。
【舒适性】
舒适性不错算是中规中矩驾驶感觉很好，开车时两侧腰部支撑舒服包裹性强，座椅也很软，行驶时胎噪声音有点大，但是在同级别来说还是好很多，总体来说是不错的。
☆ 空调温度分区控制：前后可以空调温度分控
【外观】
外观就是两个字喜欢，看车时也是一眼相中，我个人就是特别喜欢秦plus的大灯，亮起来特别好看。整体外观属于运动时尚型吧，有点像汉现在都是这种家族式前脸。前两天出门买东西还有人问我这是什么车挺好看啊，在路上跑绝对是一眼就可以看见，外观上应该没有人说不好看的吧。
【内饰】
内饰的整体风格比较简约座椅也是双拼色，材质都是采用仿皮质的座椅比较好清理，要是有座椅通风加热就好了没办法只能自己加个垫子了。车里周围都是软皮质包裹和钢琴烤漆面，车里最大的亮点就是大屏了，多媒体触摸大屏功能强大可以刷抖音听歌导航，看电影也是可以只要电充足不怕费电就行。☆ 语音控制：语音控制很方便，开车时播放音乐就说歌曲名字就可以，或者打开导航都不用手操控很方便。
【性价比】
一款十万出头的新能源车性价比算高了，买车之前看了不少新能源车价格都在将近二十万或者更贵，后续的油耗方面比较低用车费用不高。配置功能丰富，动力强，而且首任车主三电终身质保，很有保障。
【为什么选择这款车】
其实一开始没有想选新能源也不是没想选是压根没想到，看到新能源车就会想到得挺贵的，后来还是老公在网上看见了这款车，在网上也是做了各种功课。现在在马路上经常可以看到新能源车，新能源也是未来趋势，当时还看了卡罗拉双擎和E价格有点高，比较下来没有秦plus划算，可以纯电跑可以油电混合跑，是比亚迪的刀片电池，动力好试驾之后真的觉得不错。