安装充电桩的要求和流程

先介绍一下,本人汽车整车厂从业17年,前12年是做质量的,后5年做工厂管理(公司),最近很多朋友都在问我电动车买了后充电桩怎么装,正好这几天正好有时间,把我安装充电桩的经历整理了一下,给各位还在考虑入坑的兄弟一点参考!

2021年11月,经过2年多观察后(公司的纯电车实际上市运行起),我买了一辆电动汽车,什么品牌的这里就不讲了,免的说是广告。不管你买什么品牌的纯电车,按现在市场规则一般会赠送你一个充电桩,目前一般是7KW的。拿到车后第一件事,就是在车位上安装充电桩。那么我们应该怎么做又快又省力呢?

第一步:向电力公司申请安装充电桩电表(具体操作可以私信我)

此时你会发现,电力公司会让你提交3个资料:

1、车位使用证明

注意:如是本人车位,提交车位亲权证照片即可。如果不是自己的车位,是租用别人的车位,则要提供租用证明及车位所有人同意你安装充电桩的声明。

2、身份证明

注意:同上,本人车位提供本人身份证即可。如租用,则需你和业主双方的身份证。

3、物业允许施工证明

此证明目前为广大车主安装充电桩的最大障碍,后面我们专门来讲如何获取。

第一步我们99%的人会有以下错误,请一定避开:

错误1:我们是向电网申请安装充电桩。

其实电网只是安装你充电桩的电表到电网这一段,实际上你可以理解它是为你充电桩单独挂个表。

错误2:买了新能源车才能安装充电桩

根据上面的资料你可以知道,没有任何一个步骤要求你必须买了新能源车才能向电网申请挂表,所以有没有车不影响报桩申请。

错误3:没有车位无法安装充电桩

只要你有长期固定的停车位且该车位的所有人同意你装,你是可以装的。就经验来讲,一般车位所有者会同意你装的,因为不需要他投入,且后续他自己要用也是方便,车位也会升值。

要点:大家看了上面的错误应该知道了,其实现在你没有买新能源车,也可以向国网申请挂表的,这个很重要,很重要,很重要(重要的事説三遍),文章最后我们来讲为什么重要。

物业证明:

物业证明很难获取,我们要从根源上去分析为什么物业不愿意给你出具证明,一般物业出于以下原因不配合出具,我们从比例最高的依次往下排序:

1、物业没有获得相关利益,承受了相关风险(公司、个人)

根据目前全国各地政府的政策如果小区有电容量富裕,物业必须配合业主进行充电桩安装。但安装后物业面临的是消防安全和无富裕电容后小区业主的质疑,且大多小区物业都有后期自建充电桩运营的规划,所以一般它是不愿意给你开证明的。这个时候有两条路可以走:

1.1私下找物业经理进行沟通

此方式相对较新的小区成功率在80%左右,一定是找物业经理沟通,服务人员没用。通常物业经理会让交纳一笔扩容费给物业公司,费用从1000到上万不等,具体看小区位置和物业胃口了。还有部分小区物业公司没有将此纳入收费项目,物业经理个人会向你提出要求,你懂的。此方式优点是快速,缺点是助长了不良风气。

1.2向政府相关部门投诉

最直接可向所在行政区住建局物业处投诉,如效果不好向市长信箱投诉。一般能获得解决,这里面有个点,小区电容量是否还有余量政府相关单位是无法判断的,电网现在是不会去做判断的,所以最终还是物业的意见为准,有可能以无电容量答复你,这时你只有盯紧后续有没有人新装了充电桩了。此方式优点是没有额外的经济成本,缺点是时间成本较长。

2、小区没有富余电容量

这个原因在老旧小区发生的概率较高,一个7KW的充电桩从理论上讲是增加了一户人的用电量,老旧小区在建设时根本没有考虑到后续电容量的需求提升。

这种情况下,安装充电桩基本无望,唯一希望是申请扩容,扩容费用小区业主分摊,这基本实现不了,家里有矿的除外。但这也不是说老旧小区你就真的没有办法在家充电了,老旧小区有一个好处是楼层不高,插座较多。只要有家用插头,搭配送你的1KW慢充,一样可以解决充电,只是更慢一点(按1小时增加10公里续航算)

3、消防要求不满足

国家法规应该是要求既有建筑增加排风量,新建建筑20%的分区隔离100%预留吧,这个各地方解读不一样,不做探讨。

第二步:电网公司通过申请安装充电桩电表

电网公司通过申请后,一般三天内会上门安装,主要是看你的小区变压器位置和物业指定的电表位置,然后会从变压器接一个电表到物业指定的位置,有时候距离很短,有时候距离较长,但不管长短这个部分电网是不会收你任何费用的。

第三步:电动车厂家安装充电桩

电网公司把电表挂好后,你就可以通知你买车的4S店来进行充电桩安装了。一般厂家送了30米的安装长度,如果你的充电桩安装位置到你的电表位置超过30米,就要按米支付超出米数的费用。各厂家每米价格不同,但你要记住7KW的一定要6平方以上的线,10平方的也可,但就是线损会大点(走线越长,线越粗理论上损失的电会大,就是你充70度电可能电网收你75度的钱)。

最后,你就成为了有桩的人啦,再也不用为充电烦恼!

没有买新能源车,也可以向国网申请挂表的,这个很重要,

为什么很重要呢?

国家在新能源车领域实施了2025战略,最初的目标是到2025年实现销售乘用车中20%为新能源,实际在2021年年底就到达了这个目标。但同时,电网负荷电力缺口的问题也暴露出来,一个7KW的充电桩等于一户家庭的电容量,如果每一个新能源车车主都安装一个充电桩,那么在原有城市里增加了多少户家庭?其次,由于目前新能源产业还是摸索阶段,消防、建设等领域的要求将会越来越规范,所以我的建议是:如能申请就早申请吧,以后车位上有充电桩的车位都要贵不少的!

转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。如若转载,请注明出处:https://www.didihao.cn/5325.html
(0)

相关推荐

  • 秦plusdm2021款混动值得买吗,比亚迪秦dmi哪款性价比高

    最近,油价疯狂的涨啊,涨的我都心慌,油价上涨,就寓意着用车成本的增加,好难。我相信,不光是我有这种心态,绝大多数的人都会有跟我一样的心态。所以,多数人买车的时候,都会考虑,要买一辆…

    2022年4月10日
  • 比亚迪秦dmi口碑质量怎么样

    比亚迪的超级混动车型一经投放市场,就引起了极高的热度。2021年对于比亚迪来说,是幸福又憋屈的一年,幸福的是旗下数款DM-i车型销量火爆,憋屈的是产能跟不上啊,因为用户提不到车而被…

    2022年4月9日
  • 秦dmi哪个版本最值得买,大众朗逸和秦plus哪个好

    比亚迪秦PLUS DM-i上市一年了,如今依旧还是一车难求,销量即便受产能限制,也依旧霸占轿车销量排行榜前五名,与大众朗逸、丰田卡罗拉一直在扳手腕较劲。而对于这款车有什么优势,或者…

    2022年4月10日
  • 比亚迪Dmi超级混动技术成熟吗?

    比亚迪的这一次崛起,好多人将原点放在了刀片电池上,新的电池打包技术让比亚迪一直以来深耕的磷酸铁锂有了与三元锂抗衡的能力,至少目前的市场状态下,其能量密度足以满足需求。继而也成就了比…

    2022年4月10日 车友会
  • 比亚迪唐 dmi对比长安UNI-K iDD

    对于当下的年轻消费群体,他们早已不安于城市里的休闲,常常会在闲暇之余躲进近郊山里寻求片刻的宁静,这对于一线城市工作生活压力大的朋友们来说是多么难得的时光。SUV车型凭借尺寸优势,近…

    2022年4月9日
  • 比亚迪汉dm-i超级混动发布,续航达1300km

    “燃油车已经基本上退出市场,上个月只占3%,很多车型的燃油板已经停售,那么两条腿走路也就是插电式混合动力和纯电车型,越走越快。从去年下半年开始,我们就实现了销量逐月增1万台。厂商的…

    2022年4月10日
  • 秦PLUS DM-i:百公里油耗仅需3.8L,只卖10.58万!太香了

    在紧凑型车市场,比亚迪-秦PLUS DM-i毫无疑问是一款出色的产品,拥有先进的混合动力系统以及实惠的售价。2021款 DM-i 55KM 尊贵型作为入门车型,售价仅为10.58万…

    2022年4月9日
  • 秦dmi哪个版本最值得买,秦plusev纯电动车

    芯片供应紧缺,已不是什么新鲜事。大环境就摆在那,因此不少车型排产缓慢,部分车型销量受此影响有所下滑。但在这样的背景下,近期比亚迪汽车的销量却逆势而涨。 其中,秦PLUS DM-i的…

    2022年4月10日
  • 比亚迪元plus哪款性价比高 元PLUS购车指南

    此前,比亚迪元PLUS在元旦期间开启了预售,新车使用家族的Dragon Face3.0的设计语言,很多消费者对于这款车也是相当关注的,现在它正式上市了,到底哪款车更值得推荐呢?一起…

    2022年4月9日 车友会
  • 比亚迪好物分享之车载折叠推拉车

    好物分享之车载折叠推拉车~因为这款推拉车优点很多一高承重、容量大、收放自如,收折后体积小,宽度约占一台平板大小,SUV车后箱可直立放置,小轿车可横向放置,驾车出游、溜娃、钓鱼、露营…

    2022年1月16日 生活

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。