比亚迪唐后期养车成本高不?

今天跟大家分享一下关于唐DM-i后期使用当中加油和充电的一个费用,以及我是怎样尽量降低使用成本的。土豪可以直接略过。

《小凤用车分享》关于唐DM-i的使用,怎样降低后期成本?

唐DM-i的动力能量源可以是传统的汽油,也可以是电力新能源。他可以让大家高速用油低速用电,长途用油短途用电,在家通勤用电跑长途用油。从而实现综合使用成本大大降低。

对于唐DM-i的后期场景分两种情况来说,第1种是家里充电很方便的,第2种是家里充电不方便的,甚至是都不能充电的。

家里充电方便的,那没什么好说的,肯定是回到家就插上充电枪,第2天又满血复活。比如我在家用车的时候,每天车子的用量大概是40~80公里,那我每天都是回来就插上充电枪,第2天又满血复活了,我的电费是每一度电0.34元,充满一次20度电可以续航112公里,我开的猛一点按100公里计算。每公里的使用成本就是0.34×20÷100=0.068大概不到7分钱。

我是怎么实现每一度电都是0.34元的呢?接下来把我的方案跟大家分享一下,相同政策的地方可以直接参照执行。

我所在的是云南文山丘北,用的是南方电网的居民用电,实行的是阶梯电价,最高电价是8毛1度,但是他有一个比较好的优惠套餐,套餐分为6个档位,最低的是4200度,最高的是12,000度 ,是按年来进行周期计算的,也就是说你买了这个套餐一年以后失效,如果一年以内你把购买的套餐电量全部用完了,那他就重新回到阶梯电价进行计算,如果你没有用完你的套餐,那么他就直接作废了,所以大家要根据自己的用量进行一个评估,然后决定购买哪个套餐。对于我来说,12,000度的套餐都不够我用,那我怎么办呢?把我们村其他外出打工的电表也申请过来我这里使用,然后他们偶尔回来使用的电费都由我帮他们来承担,所以我现在一共都绑定了9个电表。9个电表一年可以给我节约的电费就是(0.8-0.34)×12000×9=49680,4年就节约回来一辆唐DM-i呀。

大家可以根据自己所在的地区和自己所用的供电服务商,咨询他们的客服,看看你们有哪些优惠可以争取,比如说有的地方实行的是峰谷电价,也可以进行争取,这个大家多了解信息,会有很多意外的收获。

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南方电网的套餐办理页面

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我一共绑定了九个账户,不要小看这九个账户,四年就是一辆唐DM-i呀

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但是套餐是每个月的15号到月末才能办理。

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接下来跟大家分享一下家里充电不方便的情况。虽然唐DM-i是一个混合动力车,我们如果充电不方便,可以一直加油使用,而且费用也远远低于同级别的车型,但是请你相信我,只要你买了这个车,你一定会想尽办法去让它能充电。于是就出现了什么20楼飞线呀,手机装了一堆充电APP呀,见到插线板就心里痒痒啊等等之类的情况。

所以这里跟大家分享的是一个临界点。

有朋友咨询过我,说他们家是小区房住在23楼,车子能到楼下停,划不划算安装充电桩?

我的思考方式很简单,如果能安装充电桩那就尽量安装,因为对电池有好处,充电方便能有效地增加电池的使用寿命。如果从经济的角度来考虑,那么你只需要算一下你安装这个充电桩需要的费用是多少,再加上你的电费是多少一度,去对比一下你不充电只加油的使用成本就知道是否划算安装了。

对于压根没有安装充电桩条件的朋友,我再跟大家分享一下我平时是怎么找到性价比最高的充电的地方。最简单的方法就是通过聚合平台也就是地图来搜索,然后进行比价就可以了。比如这段时间我岳母在昆明住院,我来做陪护,我就会以我的位置做一个中心点,然后呢搜索周边的充电地图,这个时候大家会发现,在搜索结果中列出来了你附近所有的充电桩,大部分还会直接提供了价格,下一步就是大家要关注的,我们可以通过地图上看到对应的充电站的供应商,我们再通过每一个供应商的小程序或者APP,就能看到对应电站的真实充电桩数量和充电价格。比如我为大家提供的地图中的这三个充电站,其实它就是同一个位置的同一个充电站,只是不同的供应商提供充电服务,但是他们的价格差异很大。这种往往只需要一次比价,以后就可以都用最优惠的那个 APP进行充电就行了。

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注意看这张图,左边是三个充电站的地图位置示意图,但是他们是一个站,只是不同服务商,右边是三家的价格。

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最后跟大家说一下我认为完全没必要去充电的情况,那就是电费单价太高了,使用成本已经超出了加油的费用。比如我们这边92号汽油是7.46元一升,按照官方百公里油耗5.3升来计算,那每公里的使用成本就是5.3×7.46÷1005.3×7.46÷100=0.39538,差不多4毛1公里。

再给大家看一下我见过的这个充电站,1.9元一度电,按照百公里20度电来计算,那就是1.9×20÷1001.9×20÷100=0.38,也已经接近4毛1公里了,而且我们去充电还要花费很多时间。我觉得这种情况就完全没必要去充电了,直接加油使用就行了。

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高的离谱的电价

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总体来说唐DM-i这一款车可油可电,它能让你无限接近纯电驾驶的同时又没有续航焦虑,而且还能让我们尽量的降低使用成本,我觉得是非常不错的一款车,也希望每一个车主提车以后能一起探索更多的降低使用成本的方式,然后一起交流。

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