油价飙升后,“买菜车”大众朗逸,每月养车成本1500元左右

油价飙升后,“买菜车”大众朗逸,每月养车成本1500元左右

说起大众朗逸,作为紧凑型车市场上第一梯队的车型,一直以来热度都很高,除了拥有大众LOGO的品牌加持之外,朗逸本身的空间、价格表现都不错,更为重要的是,朗逸在用车成本这块的表现也非常划算,不过,受到近日油价上涨的影响,朗逸养起来还能便宜吗?我们以热度最高的2022款 1.5L 自动舒适版作为分析车型,它的指导价为13.99万元,这款车的配置比较丰富,还给了真皮座椅、天窗等配置,显得很有性价比。主要针对这款车的保险费用、保养费用以及油费来进行分析。(备注:图为朗逸2019款车型)

油费

油价飙升后,“买菜车”大众朗逸,每月养车成本1500元左右

在紧凑型家用车领域,大众朗逸算是比较省油的车型,在NEDC标准下,百公里综合油耗最低只有5.5L,和同级日系车基本处于同一水平。从车主的反馈信息来看,朗逸的实际平均油耗差不多也只在6.9L/100km,而且它只需要添加92号汽油即可,目前价格在8.6元/L。按照家用车每年可以行驶20000公里来计算的话,那么一年下来,1.5L朗逸的油费大概是11868元,比油价上涨之前高出不少,以92油价在7元/L的时候为例,朗逸每年差不多需要9600元的油费,现在加油大概要贵了2268元左右,平均每个月就是189元。从朗逸51L的油箱容积来看,现在需要近440元才能加满朗逸的油箱,和之前相比,每箱油都要多花80多元。

保养费用

油价飙升后,“买菜车”大众朗逸,每月养车成本1500元左右

保养的话,大众朗逸的1.5L自然吸气发动机,结构比涡轮增压发动机来的简单,故障率相对也更低,所以维护成本不会太高。在保养周期上,大众朗逸的首保是在5000公里或6个月免费进行的,包括机油机滤等项目的更换,之后保养间隔周期为10000公里或12个月。除了基础的小保养之外,朗逸的空气滤芯、空调滤芯需要每隔20000km进行更换,火花塞需要每隔30000km进行更换,变速箱油、制动液、燃油滤清器则是每隔60000km进行更换。

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在配件更换费用上,朗逸所添加的机油为116元/4升,每进行一次基础保养大概需要花262元,空滤和空调滤的更换差不多要花467元,火花塞更换的价格是272元,此外,在6万公里进行的大保养的价格是最贵的,所需要更换的配件也比较多,做一次这样的保养大概需要1519元。

我们以三年行驶六万公里为一个大的保养周期,那朗逸在这三年中,总共需要的保养费用大概是5036元,平均每年保养成本约为1679元左右。在同级车型中算是中规中矩的水平,不过,和大众朗逸1.4T涡轮增压发动机,一年2千多元的保养费用相比,1.5L的朗逸保养起来确实更加省心省钱。

保险费用

油价飙升后,“买菜车”大众朗逸,每月养车成本1500元左右

大众朗逸的2022款 1.5L 自动舒适版本身价格比较便宜,所以保险费用也不会很贵。我们主要算300万三责、车损险以及交强险,再加上每年360元的车船税,那朗逸首年的保险费用大概是5491元左右。如果后续用车没有发生事故,不走保险的话,那保险费用会有逐年递减的优惠,按照标准保费第二年8折、第三年7折,那么朗逸三年总共需要的保费约为13728元,平摊下来,朗逸每年差不多都要花4576元在保险上。作为家用代步车来说,一般用车最多也只有些小的磕磕碰碰,所以要达到这样的保险费用,甚至更低都是有可能的。

总结

综合算下来,在油价上涨之后,大众朗逸1.5L一年的用车成本差不多在18123元左右,平均每个月大概是1510元左右。当然,这并不包括停车费、洗车费等零碎支出,主要集中在保险、保养以及油费这三个方面。朗逸10多万的价格和1.5L发动机决定了它的保险、保养价格都不会太贵。不过,汽油涨价后,现在朗逸每年的油费都要花1.1万元,和之前相比,一年贵了2千多元,平均一个月还不到200元,对于日常用车的影响并不算大。

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