前不久，续航达到了715km的新款比亚迪汉EV正式上市，比亚迪的新能源车型续航开始迈入了700km以上的时代。日前，新款的比亚迪唐EV正式亮相，其长续航版本的续航达到了730km，再次引领了同级车型的续航新标杆。据悉，新车将会在5月份正式上市。
从实车来看，此次改款之后的新款唐EV换装了全新的前脸设计，使用了封闭式的中网，和DM版形成了更大的差别。
封闭式的上中网使用了宽大的银色贯穿式格栅，车标是放在了格栅上的一体式造型。矩阵式的大灯造型犀利，另外在前杠中间位置还带有一条贯穿式的灯带，看上去会更有辨识度。
车身侧面的造型相比现款变化不是很大，最大的差别是换装了全新造型的低风阻轮圈，搭配后部悬浮式的车顶，以及前后凸起的轮眉造型，整体视觉效果很年轻运动。
车尾部分，除了车顶尾翼，后风挡两侧也带有扰流板造型。而最抢眼的是则是贯穿式的LED尾灯组，熏黑式的灯罩使用了立体式的设计，不管是静态还是点亮后的效果都很精致绚丽。后杠的造型重新设计，使用了大面积的黑色护板和银色装饰相结合的风格。
内饰部分，新车的中控台造型很舒展大气，两幅式的方向盘造型别致，15.6英寸大屏十分抢眼，可旋转的设计也是增加了实用性。前排座椅的坐垫前端采用了可伸缩式的支撑造型，可以适应不同身高的驾乘者对舒适性的需求。
新款车型的一大亮点是增加了6座版本，而且第二排座椅也提供了电动调节功能，舒适性进一步增加，同时第三排上下车也更加方便了。
第三排座椅能够5/5比例折叠，在折叠之后能够形成平整的后备箱空间，而在第三排启用的情况想，后备箱还是有着不错的容量表现。
在续航表现上，新款唐EV的单电机长续航版CLTC续航高达730km，主打性能的双电机四驱版本续航达到635km，而另外一个搭载稍小电池的两驱版本，CLTC续航也可达到600km。同时新款车型还将支持最高170kW的快充功率，充电10分钟，续航最高可以增加140公里，长途行驶基本也不用担心续航问题了。