新车|比亚迪新款汉EV正式发布,续航可达715公里,4月10日上市

文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 继前不久比亚迪新款汉DM家族发布并开启预售之后,很多人也比较关注新款汉EV车型何时亮相。日前,比亚迪新款汉EV以及千山翠限量版实车正式发布。新车在外观内饰方面进行了升级,同时续航里程也有所提升,两驱车型CLTC工况下达到715公里,四驱车型则为610公里。

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新款汉EV在外观方面进行了微调

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前包围进气口尺寸更大

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采用了全新造型19英寸轮辋

新款汉EV外观造型基本沿用了老款设计理念,不过新增了钢琴黑运动套件。下包围细节经过重新设计,让车头运动感更强。新车侧裙位置经过了调整,加入了更显层次感的设计,尾窗装饰也改为了镀铬设计,全新造型轮辋也提升了车辆运动感。

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车身长度相比现款增加15毫米

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车尾下包围设计和车头相呼应

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尾灯设计灵感来自于中国结

尺寸方面,新车长宽高分别为4995/1910/1495毫米,轴距为2920毫米。相比现款车型车身长度增加了15毫米,其他数据则保持一致。车尾变化与新款汉DM家族相同,尾灯加入了中国结设计元素。

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车内设计与现款基本保持一致

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采用全新一体式运动座椅

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配有丹拿音响

车内部分则基本与现款保持一致,门板、中控屏与两侧音响罩中加入品字型设计元素,副驾前方面板还加入了无级变色龙鳞装饰。车内配备了12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏,另外还新增了W-HUD抬头显示功能。车内采用了全新的一体式运动座椅,造型十分立体,并采用Nappa真皮包覆,触感较为出色。

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内置DiLink 4.0智能网联系统

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提供无线充电功能

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配备DiPilot智能驾驶辅助系统

智能化方面,新车将全系标配DiLink 4.0智能网联系统,包括5G速联、双频定位、四音区语音交互、HiFi级定制丹拿音响等,并支持整车OTA升级。同时,新车还配备DiPilot智能驾驶辅助系统,增加了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助等功能。

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部分车型可选装凝夜紫碳纤维内饰

另外,部分车型还可以选装凝夜紫碳纤维内饰,中控面板采用了红色碳纤维材质,在日光下可以呈现出紫色的效果。相比普通饰板,碳纤维饰板更加坚固,也更加轻量化,使用寿命也更长。

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千山翠限量版采用专属外观套件

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轮辋、车灯都进行了黑化处理

新款汉EV千山翠限量版采用了专属外观套件,全车以冷翠青色为主色调,车漆中还加入了高闪烁玻璃粉,呈现出珠光效果。另外新车还配备了炭黑轮辋、熏黑大灯、熏黑尾灯以及石绿色四活塞定钳。

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车内以黑色和绿色搭配

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中控饰板采用绿色碳纤维

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车内多处使用麂皮材质包覆

车内采用了千山翠内饰运动套件,车内座椅、门板、方向盘等处均使用麂皮包覆,中控饰板还采用了绿色碳纤维材质。尤其是座椅质感颇为出色,黑绿双色搭配可以展现出较强运动感,头枕还配有绿色汉中文字样刺绣。另外,该车还配有三种香型可选的智能香氛系统。

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将推出两驱和四驱车型

动力方面,根据目前官方提供的数据,新款汉EV将推出前驱和四驱版车型,其中前驱车型电动机最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛·米,0-100公里/小时加速时间7.9秒。

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四驱车型将配备电控主动悬架

四驱车型在后桥增加一台最大功率200千瓦,峰值扭矩350牛·米驱动电机,系统综合功率380千瓦,综合扭矩700牛·米,0-100公里/小时加速时间仅为3.9秒。另外,四驱车型还将配备DiSus-C智能电控主动悬架。

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新款汉EV在CLTC工况下最长续航里程可达715公里

全系车型均会搭载容量为85.4千瓦时磷酸铁锂刀片电池,两驱版车型CLTC综合工况下续航里程为715公里,四驱版车型续航里程则为610公里,相比目前在售车型续航里程有大幅提升。(文章内数据均来自比亚迪官方)

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新车将于4月10日上市

汉EV属于比亚迪旗舰轿车产品,过去一年里将近10万辆的销量也证明这款车得到了用户认可。参考此前新款汉DM家族的预售价,新款汉EV价格或许会在当前售价(21.48-28.45万元)基础上有所上调,但同时用户也获得了更高配置和更长续航表现。

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从价格方面分析竞品主要为小鹏P7等车型

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也会有一部分用户会考虑极氪001、蔚来ET5等车型

至于竞品方面,汉EV主要竞品包括小鹏P7(23.99-42.99万元)、极狐阿尔法S(25.19-34.49万元)等车型。当然,也会有不少汉EV潜在用户会同时考虑蔚来ET5(32.8-38.6万元)、特斯拉Model 3(29.1-36.79万元)、极氪001(29.9-36.8万元),而汉EV相比这些车型在价格方面还是会有一定优势。

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