这个很常用的汽车维修工具,你会用吗?

提到汽车维修工具,怎么能少得了万用表呢?

有一些小伙伴们对万用表还并不了解,今天小编我再来和大家聊一聊万用表。

有的朋友会说,万用表有什么难的,数字式万用表确实比较简单,那么指针式的万用表会使用?万用表连接,读数、使用注意事项你都会了?

如果有不懂的,想加深了解,巩固知识的小伙伴,我们接着往下看。

一、什么是万用表

万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等,是电力电子等部门不可缺少的测量仪表,一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。

根据它的主要功能,我们可以将其看作是一块电流表、一块电压表与一块欧姆表的集合体。

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二、万用表的分类

万用表主要有两种类型,分别是指针式万用表与数字式万用表,也称为机械式万用表与电子式万用表。

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相较于指针式万用表来说,数字式万用表在测量前,其无需校零,正负表笔可随意连接,读数也更精确、更方便

三、万用表的结构组成

指针式万用表主要由刻度盘、旋转选择开关、档位刻度盘、表笔插孔以及调零旋钮等组成。

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它的刻度盘部分,又由指针、相应档位的刻度及刻度数值等组成。

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它的档位选择部分有交流电压,直流电压、直流电流、电阻档几个主要区间,另外还附带有三极管、电池容量、电感、音频等测量档位。

它有四个表笔插孔,COM代表的是负极输入,是黑表笔的插孔,也称之为通用插 孔。在其上方,有一个正极输入插孔,该插孔用于测量电压、电流、电阻等。是红表笔的插孔。另外在它的右边还有两个插孔,也是红表笔的插孔,分别是用来测量高电压与高电流的插孔。

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数字式万用表主要由液晶显示屏、旋转选择开关、档位刻度盘、表笔插孔等组成。有的上面还有三极管测试孔与温度测试插孔。

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它的四个表笔插孔,从左至右分别是20A大电流插孔、200mA小电流插孔、电压电阻红表笔插孔。COM黑表笔通用插孔。它左边三个插孔都是连接红表笔的,在底部都有最大值说明。在这里有一点要注意的就是,它的插孔上面是带保护隔板,只有在旋到相应的档位区间,隔板才会打开,因此我们在进行档位切换前,应先注意是否在电流与其它档位间切换,如有切换的话,我们需要先拔出红表笔,选择合适档位后再插入合适的红表笔插孔。如不将红表笔拔出的话,档位切换旋钮是拧不动的,如用力拧,将会损坏万用表。

四、万用表的读数

指针式万用表读取时,简单的三步就可以完成读取,第一步就是确定档位,第二步就是找到该档位对应的刻度线,最后再读取数值即可。

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PS:这里有一个大家要注意的地方,就是指针式万用表在使用前需要进行调零操作

数字式万用表进行读取时,用万用表上显示的数值,加上该档位的单位即可。

这个很常用的汽车维修工具,你会用吗?

会看了不会用可不行,下面我们再来讲解如何选择档位及如何测量。

在选取档位时,我们要先确定我们当前需要测量的类型,是测电压,电流还是电阻。

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在不确定被测量物体数值的时候,我们要从最大档位开始,往下逐一选取合适的档位。

最后,就是要选择合适的表笔插孔,测电流时,红表笔就插入测电流的孔位,测电阻时,就插入测电阻的孔位,不能随意滥用。

五、万用表的连接

因各万用表的附加功能不一,在这里我们仅介绍常用的电流档、电阻档与电压档的连接。

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电流档时,将万用表串联在电路中来测量当前电路的电流大小。电阻档,并联在不带电物体两端进行测量,它是万用表内置的电池供电来进行测量。电压档并联在用电器或电源的两端进行测量,测量有无电压或电压的大小。

还有一个用的较多的测量通断的蜂鸣档,我们前面说过它其实就是由电阻档变化而来的,因此它也是测量不带电物体,并联在被测用电器两端。当被测物体电阻小于一定值时,万用表还会发出嗡嗡的蜂鸣声。

六、万用表使用注意事项

这个很常用的汽车维修工具,你会用吗?
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好了,今天关于万用表的知识就介绍到这里了,你都学会了?

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