2016年丰田普拉多LC150 TX 3.5L,满血复活变新车

大家好,我又来更新了,今天翻新的主角是一辆来自湖北车友的2016年丰田普拉多LC150 TX 3.5L ,车龄才5年,但目前已经行驶了16万公里了,这辆车因为出现了困扰车主很头疼的问题,所以才找到我帮忙整备,什么问题呢?我们向下看:

2016年丰田普拉多LC150 TX 3.5L,满血复活变新车

车主跟我说:在10W公里的时候,在4S店做完定位就非常难开了,定位做了十几次,吃胎、车飘、方向不正、响胎、不平路面弹跳厉害。

听车主这么一说,这底盘性能全完蛋了啊!我知道评论区又要出现一句话:开不坏的丰田,五十万刚过磨合期,这就不行啦?这次我要替丰田说句公道话:也许是修坏的呢?哈哈哈。

丰田普拉多我整过太多辆了,我很直白地讲普拉多这种底盘的四轮定位其实很简单,简单是因为它后轮是一体梁的,不需要复杂的调整,唯一的难点可能就是前轮下摆臂四颗偏心螺丝和方向机拉杆的调整,需要熟练的经验才可以搞的完美。

2016年丰田普拉多LC150 TX 3.5L,满血复活变新车

湖北大哥办事是真痛快,聊两句就直接安排发车来了,可能是车子这些问题折磨久了,真的是受不了了,这车来了咱要是不把它办妥了,大哥估计真的就放弃这车了。

2016年丰田普拉多LC150 TX 3.5L,满血复活变新车

车子到了,我路试的时候扶正方向盘它往左跑偏,因为是TX车型不带KDSS,所以这种情况基本能确定就是定位问题,至于别的底盘问题就是长时间定位不准,底盘整体部件性能不协调引起的毛病。

2016年丰田普拉多LC150 TX 3.5L,满血复活变新车
2016年丰田普拉多LC150 TX 3.5L,满血复活变新车

车主交代说:车子底盘问题要搞彻底了,该换的换。这车5年跑了16万公里,说明车主用车还是很频繁的,那这次我们就把底盘做一下简单升级,解决问题的同时让底盘性能也得到提升。

2016年丰田普拉多LC150 TX 3.5L,满血复活变新车

所以底盘系统我们以驾驶操控及底盘稳定性为第一标准:

1、底盘连接件全部更换聚氨酯强化胶套

2、对于原车的防倾杆直接做加强升级,保证坑洼路面行驶或城市过弯、高速超车时车身绝对的稳定性。

3、减震器选择改装TEIN绿桶,车身高度保持原厂,不求姿态,只求舒适。

这几项底盘系统升级目的很简单:应对不平路况时,让加强防倾杆与强化胶套抑制平稳性,但同时要让减震反馈极佳的舒适感!

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复杂的拆装过程就略过吧,直接带大家看更换的部位吧,下摆臂胶套更换中…

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偏心螺丝做一下防锈再安装。

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前减震器及防倾杆更换完毕,防倾杆就是加粗升级,对于普拉多这种大车型就是简单粗暴,越粗越稳;TEIN绿桶避震器,16段阻尼调节,为了增加阻尼抑震舒适性而升级。

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整个前悬挂搞定了,各点位胶套也都更换好了。

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开始升级后悬挂,后防倾杆及后减震更换完毕,仔细看防倾杆上的蓝色胶套,我们也是做了配套更换。

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后悬挂胶套全部更换完毕,这画面有红、有绿、有蓝、有黑,花里胡哨的底盘系统。

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颜色是有点骚,但针对TX车型,我这套简单的底盘升级方案,效果真的很棒,试过的车主全说:爽!常看我帖子的应该知道,去年我店里整了多少辆丰田普拉多,啥款啥年的都有,当时都快整成丰田普拉多专修店了。

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我挺意外的,这辆车原厂刹车制动力相当好,跟我以往接手的丰田普拉多刹车偏软现象完全两种状态,那我只需更新一下刹车油即可。

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轮胎更新,车主嫌之前的胎太噪了,那就帮车主升级舒适静音的米其林LTX系列。

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安装好轮胎,做一下动平衡。

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最后就是重点项目了,开始用四轮拉线定位治理病根。

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方向盘数据锁定中…

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定位盘数据锁定中…

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一根红线,一条黄尺,测算偏差值。

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通过前轮下摆臂偏心螺丝重新调教完美数值。拉线定位的核心在人,灵活利用它的特性能解决底盘的很多疑难杂症。

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最后的结果,底盘所有问题完美解决,当时路试了各种路况:高速、城市路面、超车、过弯、砂石路,路试了大概有100公里,目前这个底盘状态只能用极佳来形容了,相信车主绝对会喜欢。

针对方向不正、车子跑偏的问题解决情况,我在无车道路做了特殊路试给车主看,仔细看我给车主发的路试视频封面,请勿模仿!方向直溜溜,稳稳地。

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回店,最后做一下整车外观内饰大清洁。

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机械方面做了一些基础的油液保养,就不介绍了,这台车其实是在我老店最后一台完工的车,整完这辆车后,我们就搬走了。

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机舱深度清洁效果,管路细节,干干净净。

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D-4S自然吸气系统,3.5L V6发动机。

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车龄小,深度清洁一遍,内饰呈现的状态很新呢。

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简简单单,保持干净最舒适。

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丰田普拉多,始终是一款霸气外露的越野车。

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16款的前脸外观,还是可以接受的,再后款就有点偏离我的审美了,哈哈。

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彻底完工,准备回家继续服役吧!

2016年丰田普拉多LC150 TX 3.5L,满血复活变新车

车主接车后,一直很忙,但还是抽空聊了聊用车感受:非常舒服,没有任何问题了,底盘非常整和新车没有区别,方向手感也很好,整体非常满意!

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