比亚迪海豹内饰图出来了,这次国产车内饰能翻身吗,一起来分析下

提起国产车,很多人都有一些固有的理解,比如外观上比合资车还差了一些流线型,车漆质感一般,内饰奢华感不足等等。但随着纯电动车的兴起,国产车在外观设计上已经达到了新的高度,更为流线型,风阻更低,比如说比亚迪汉的风阻系数是0.233,视觉体验极佳。而即将推出的海洋系新车海豹,也有着极高的颜值,估计风阻系数也很低。

比亚迪海豹内饰图出来了,这次国产车内饰能翻身吗,一起来分析下

那么接下来,就是内饰上的突破了。

这里首先要谈一下,内饰对于国内用户的价值到底如何。实际上,国人好面子是出名的,而在自驾出行日益普及的今年,车辆也成了国人交流的重要场所。从人员上,会涉及伴侣,家人,朋友,同事,客户等等;从场景上看,又会涉及家庭生活,旅行郊游,工作出行,商务接送等等。

这驾驶和乘坐的过程中,不只是到达目的地那么单一,还是交流沟通的好时间,这也就更需要一个舒适、优雅的环境,因此车的内饰不可谓不重要。

那么,比亚迪海豹内饰有什么特点呢?是否能改变国人对于国产车内饰的刻板印象呢?我们通过已发布的图片来分析一下。

首先,是色系不同。

海豹的内饰配色之一,就是灰蓝+黑的全新撞色设计,这种设计跳出了棕色、红色、白色这些传统颜色,有种冷峻和科技感。有人会觉得,这样的冷色系风格是否会单调。这其实不用担心,因为白天车辆采光充分,而夜晚会有丰富的氛围灯,搭配灰蓝的内饰,呈现更多质感。

客观说,这个色系是有点偏男性化的,这与其低趴的车身,充沛的动力相一致,呈现出运动轿跑的质感。毕竟,男性对于运动车型会有更强的倾向性。但另一方面,这也是对车主审美和风格的一种诠释。

比亚迪海豹内饰图出来了,这次国产车内饰能翻身吗,一起来分析下

其次,是设计不同。

海豹采用了环抱式座舱,以流畅、自然的线条为主基调,用丰富的海洋元素营造出座舱的气质。其主控区有海洋的波浪感,而不规则的音响也将这种自然线条很好地延伸到两边。

其实这种设计也符合现在的设计理念,就是车辆外表简单,内部元素丰富,细节多样,也就是低调奢华有内涵。

比亚迪海豹内饰图出来了,这次国产车内饰能翻身吗,一起来分析下

第三,就是细节提升了。

这次海豹在很多细节上都做了提升,比如副仪表台线条设计,有一分柔美,但不乏科技感。正中的透明换挡杆造型小巧,低调且精致,只是操控可能需要适应下。

比亚迪海豹内饰图出来了,这次国产车内饰能翻身吗,一起来分析下

此外,两侧门板和座椅都采用了菱格和水滴形的设计,细节到位。座椅包边采用了对比色的双缝线工艺,做工细腻,为内饰整体的高级感加分。

第四,就是人体工学体验增强。

可以看到,海豹的前排座椅采用一体式镂空头枕设计,半桶形的造型有优秀的侧向包裹能力,可以让前排用户同时体验到动力表现与舒适感受。

比亚迪海豹内饰图出来了,这次国产车内饰能翻身吗,一起来分析下

而由于是e平台3.0的技术,海豹的A柱位置也更加靠前,车内视野更好,后排空间更宽敞,还有后排空调出风口,提升乘坐感受。

比亚迪海豹内饰图出来了,这次国产车内饰能翻身吗,一起来分析下

一般来说,当一款车没有一个主要风格的时候,内饰、外形、动力会显得不协调,逻辑上不够清晰,从而给人东拼西凑的感觉。但当各方面都向着一个主题而研发设计的时候,则会显示出车辆更强的科技感,设计感。

从外观内饰动力可以看出,这次比亚迪海豹是着重强调科技和美学加持下的运动舒适感了,也就是轿跑所带来的感觉。在e平台3.0技术的大框架下,海豹将电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术,与后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆的悬挂,以及大轴距内部空间、海洋美学的内饰相融合,有望给市场带来一款具有鲜明运动属性和驾乘质感的车型。

而从兼顾各种需求,到专一满足一种体验,也表现了品牌在产品掌控上的自信心的提升。至于海豹的售价嘛,与动力相关,与续航里程相关,与辅助驾驶相关,我们不妨拭目以待。

转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。如若转载,请注明出处:https://www.didihao.cn/8210.html
(0)

相关推荐

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。