新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
一、新能源汽车定义
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。
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二、新能源汽车行业发展政策
新能源汽车行业作为国家战略性新兴产业，受到国家层面鼓励和支持。近年来，中央和地方政府陆续出台了一系列扶持培育政策。鼓励政策为新能源汽车产业未来的持续发展创造了条件，驱动我国新能源汽车产业持续向好发展。通过扶优劣汰政策的实施，积极推动新能源产业链的健康发展，加速工艺技术的升级和安全性能的提升。
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三、新能源汽车行业发展现状
1、市场规模
中国已成为全球最大的新能源汽车市场。近年来，新能源汽车在中国的销量增长已超过燃油车。2020年中国新能源汽车产量为136.6万辆，销量为136.7万辆。2021年1-9月，新能源汽车产销分别完成216.6万辆和215.7万辆，同比分别增长1.8倍和1.9倍。
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2、销量占比
从细分能源类型来看，2020年我国纯电动汽车销量达111.6万辆，占总新能源汽车销量的81.6%；插电式混合动力汽车销量达25.1万辆，占总新能源汽车销量的18.6%；燃料电池汽车销量达1000辆，占总新能源汽车销量不足0.1%。
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3、市场份额情况
目前，新能源汽车行业内部已经奠定了基本的竞争格局，头部效应凸显。比亚迪从传统车企发展成为我国新能源汽车的龙头企业，吉利、长城及广汽等传统车企极力追赶，市场份额持续提升，造车新势力蔚来及理想等致力于打造中高端车型，但面临特斯拉大降价的竞争压力。
从中国新能源汽车行业的市场份额来看，我国新能源汽车行业市场集中度还处于较低水平。比亚迪市占率最高，达13.4%。其次特斯拉中国、上汽乘用车、广汽埃安、长城、奇瑞、蔚来、理想、吉利、小鹏的市场份额分别为10.1%、5.6%、4.4%、3.9%、3.2%、3.2%、2.4%、2.1%、1.9%。
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此外，迫于限购政策，一二线城市的新能源汽车市场已经趋于饱和，三线城市以下的下沉市场正给新能源汽车的快速发展带来新的增量，预期低线城市将成为新能源汽车行业竞争的焦点。
4、融资情况
2021年上半年，新能源汽车赛道融资事件共57起，涉及项目50个，披露融资金额达827.1亿元，其中融资事件数同比增长了42.5%。
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四、新能源汽车行业重点企业
1、比亚迪
比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年，比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。2020年，比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100强上榜车企，连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。
2、上汽乘用车
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。从诞生之日起，乘用车公司就依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势，以国际化的视野，创造性地集成全球优势资源，以高品质的产品与服务，满足消费者高品位需求，以优秀的国际合作团队，打造中国人自己拥有的国际汽车领导品牌。
3、广汽埃安
2020年广州车展，广汽埃安品牌正式独立，由广汽新能源更名为广汽埃安。广汽埃安（原名广汽新能源）是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。2017年7月28日，广汽新能源品牌宣布正式注册成立，已启动首期投资46.97亿、产能20万辆/年的工厂建设，后续将协同合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园。
4、长城汽车
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。
5、奇瑞汽车
奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。公司以打造”国际品牌”为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。奇瑞以”安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
五、新能源汽车行业发展前景
1、政府政策不断出台支持行业发展
为了减少污染、提高能源安全及振兴国内汽车产业，中国政府已出台多项政策以加快新能源汽车产业的发展。新能源汽车产业的主要激励政策包括减税、对汽车制造商的直接补贴、消费者补贴、政府强制采购及行业发展规划。此外，政府还出台了一项双积分政策，以鼓励汽车制造商生产更多的新能源汽车，而生产更少的燃油车，以使新能源汽车的生产有助于汽车制造商获得正积分。汽车制造商每年均需达到积分门槛，否则将导致那些高油耗车辆被暂停注册，甚至停产。实际上，积分不足的汽车制造商通常会因未达到门槛而需要向其他汽车制造商购买积分。同时，新能源汽车在若干限制牌照的主要城市获得牌照的门槛有所降低。
在政府政策的引导下，新能源汽车行业获得巨大的支持，产量不断提高，行业发展前景广阔。
2、消费者对新能源汽车接受度提高刺激行业发展
随着越来越多的竞争对手引进新能源汽车，消费者越来越关注且愿意接受新能源汽车。与燃油车相比，新能源汽车的能源补充成本更低并享有利好政策和补贴，这吸引了越来越多的消费者从燃油车转向新能源汽车。此外，消费者对智能互联的偏好及以用户为中心的设计有助于提高消费者对新能源汽车的接受程度。此外，在全国范围内扩大充电基础设施的覆盖范围，改善了新能源汽车消费者的驾驶体验并降低了里程焦虑，从而提高了新能源汽车的能源效率，且相关驾驶成本下降也有助于消费者不断提高对新能源汽车的接受度，带动行业的市场需求。
3、电池技术及智能汽车技术的发展推动行业进步
动力电池技术的发展和电池成本的降低将大力推动新能源汽车市场的发展。随着动力电池技术的进步，新能源汽车的电池续航里程及充电效率将会提高，这使消费者购买新能源汽车的意愿不断提升。此外，电池成本的下降将进一步缩小相同配置的新能源汽车与燃油车之间的价格差距，使新能源汽车因此将成为更多消费者经济上可行的选择。此外，新能源汽车被认为是智能技术的最佳载体，预计将向智能系统控制的智能产品转型，从简单的交通工具到智能交通工具。智能网联将为新能源汽车在汽车革命中带来新的发展机遇，行业市场规模进一步扩大。