汽车变速箱电脑出现故障。去修理厂或是4S，很多时候，给你的方案多数是，换新的变速箱电脑，或是换拆车件。新电脑费用是不可小觑的。拆车件有一定的风险，存在一定的故障隐患。但是，实际上，汽车电脑故障，是可以通过维修电脑来解决的。通常维修电脑的费用在几百左右。对比换新的变速箱电脑，费用是相差很大。维修电脑会把爱坏的部分，换上改的零件，或是重新加固，防止故障再次发生。维修的变速箱电脑性能更稳定，可靠。那么，都有哪些车的变速箱电脑可以通过维修解决问题呢？我们和车友做一下科普。
可以维修变速箱电脑的车主要有：通用6AT变速箱，宝马6HP变速箱，奥迪变速箱电脑，奔驰722.8变速箱电脑，奔驰722.9变速箱电脑，凯迪拉克变速箱电脑，大众7速干式双离合变速箱电脑，英菲尼迪变速箱电脑，奥迪七速双离合变速箱电脑。这些变速箱如果电脑损坏了，都可以通过维修解决问题。
1.通用6AT变速箱电脑：
通用6AT手自一体变速箱GF6装配车有：别克GL8，别克英朗，别克君威，别克君越，别克凯越，雪佛兰科鲁兹，雪佛兰景程，雪佛兰迈锐宝，雪佛兰迈锐宝XL，雪佛兰科帕奇，雪佛兰爱唯欧等。在08年到15年之间出厂的这款通用GF6变速箱中，电脑故障是通病。解决方案是，维修电脑或是换改进的变速箱电脑来解决问题。维修电脑也就几百的事。有的车友说，维修多麻烦，换个拆车电脑不就万事大吉了吗？错了，拆车件虽说是原厂的，没修过的，但是，存在一定的故障隐患。所以，换拆车件是不明智的。维修电脑，换改进的电脑零件，这样就能降低电脑再次出现故障的可能性，才算聪明的选择。
这就是拆出来的通用GF6变速箱电脑
通用6AT变速箱电脑损坏，主要原因是，初期出厂的变速箱电脑上的零件质量不够好，内部焊接点容易脱焊等原因造成的。变速箱中的传感器，电磁阀等零件损坏，引发变速箱电脑故障。换改进的变速箱电脑零件，重新焊接焊点，就能顺利解决，通用6AT变速箱电脑故障问题。
通用6AT变速箱电脑故障码：
通用6AT变速箱电脑故障维修，只要不到一千，换改进的电脑需要两千多，换全新电脑就不提了。没有比较就没有差距。
维修结束，清除变速箱电脑之前的学习值
通用6AT变速箱电脑故障表现：
2. 宝马6HP变速箱电脑：
装配宝马6HP变速箱电脑的车有：宝马7系居多，宝马730，宝马740，宝马745，宝马750，宝马760,宝马730li，宝马740li等，宝马320，宝马525，宝马530，宝马X1,宝马X5等。宝马6HP变速箱电脑模块容易出问题，可以说是这款变速箱电脑的通病。多发性故障。损坏的原因主要是电脑焊点脱焊。引发变速箱电脑故障，可以重新焊接容易脱焊的焊点就能修复故障。
发了变速箱油，拆了油底盒
这款宝马6HP变速箱电脑损坏是多发性故障。维修变速箱电脑的时候，不需要抬变速箱，只需要把车架起了，放出变速箱油，从下面把电脑拆出来维修就可以了。这样维修变速箱电脑的时间和维修费用可想而知，比换新的电脑的费用，少的不成比例。
宝马6HP变速箱故障表现：
这就是变速箱电脑
宝马6HP变速箱电脑损坏原因：
要焊接的位置
工具指的地方，是电脑中容易脱焊的地方。因为电脑内部焊点脱焊是随机的，脱焊的位置没有固定。所以，维修变速箱电脑时，要把容易脱焊的地方都重新焊接一次。这样就能确保电脑维修之后，可以开的时间更久一些，不容易再次出现变速箱电脑故障。老师傅维修过的电脑，可以保证3年内，不计公里数，不会出现变速箱故障问题。这就是水平的体现。关于这款变速箱电脑的问题，有懂的可以问。维修电脑故障，正常情况下，三到四小时就可以搞定。费用实惠的不是一点点。
红色圈住的也是要焊接的地方
红色圈住的四根导线是，驻车锁止传感器导线L1，L2，L3，L4所处的位置。容易出现故障。需要重新焊接，建议用德国进口的焊锡，焊接的效果更好些。
检查故障码
宝马6HP变速箱电脑故障码：
钽电容
钽电容是变速箱电脑上易损的零件。它是负责滤波的零件。作用是，如果变速箱中电压不稳，导致电路出现异常时，它起到保护作用。但是，如果电压过大，它就容易损坏。安装的时候，要看好正负极，注意在用胶水固定的时候，胶水不要碰到旁边的金线。金线一碰就会断，电脑就没有办法修复了。
3.奥迪变速箱电脑：
奥迪变速箱电脑主要有这三款：奥迪01J变速箱电脑，奥迪01T变速箱电脑，奥迪OAW变速箱电脑。电脑故障，可以说是这款变速箱的通病。装配这款变速箱的车有：奥迪A4，奥迪A4L，奥迪A6，奥迪A6L，奥迪A8等。
奥迪01J变速箱电脑
奥迪变速箱电脑损坏的原因：
奥迪OAW变速箱电脑
奥迪变速箱电脑故障表现：
检查出的故障码
奥迪变速箱电脑故障故障码：
4.奔驰722.8变速箱电脑：
装配这款变速箱的车有：奔驰A级和奔驰B级车。
这就是奔驰722.8变速箱电脑
奔驰722.8变速箱电脑故障表现：
奔驰722.8变速箱电脑故障，维修费用也就几百就能修好。关于奔驰变速箱的问题，可以问，可以帮忙判定故障，维修电脑不需要抬变速箱，无形中，降低了维修费用。
要焊接的地方
奔驰722.8变速箱电脑损坏，主要的原因是，内部的焊点容易脱焊。需要对容易脱焊的焊接点进行重新焊接。维修好电脑，重新安装好变速箱电脑之后。要清除之前的故障码，对电脑系统重新学习一次。
5.奔驰722.9变速箱电脑：
奔驰车系中，除了A级车和B级车以外，搭载的几乎都是奔驰722.9变速箱电脑。主要的有：奔驰GLK级、 奔驰C级、奔驰CLK级、奔驰CLS级、奔驰CL级奔驰R级、奔驰GL级、奔驰S级、奔驰SLK级、奔驰SPRINER级、奔驰威霆、奔驰唯雅诺、奔驰凌特等。
这是奔驰722.9变速箱电脑
奔驰722.9变速箱电脑故障表现：
焊接脱焊的焊点
奔驰722.9变速箱电脑故障码：
Y3/8S1选档范围传感器故障
Y3/8N1涡轮转速传感器的信号
Y3/8N1涡轮转速传感器故障
Y3/8N2内部转速传感器不可信
Y3/8N3涡轮转速传感器的信号不可信
6.凯迪拉克变速箱电脑：
凯迪拉克6L45和凯迪拉克6T75变速箱电脑损坏。同样，可以通过维修变速箱电脑来解决问题。这两款变速箱装配的车有，凯迪拉克ATS，凯迪拉克XTS，凯迪拉克SRX，凯迪拉克SLS，凯迪拉克 CTS，凯迪拉克昂科雷，凯迪克拉林荫大道，宝马X1，宝马X5，宝马E93等。
这就是凯迪拉克6L45变速箱电脑
凯迪拉克变速箱电脑故障表现：
（1）起步冲击，行驶中不升档
（2）提示慢，行驶中有异响。
（3）60码-70码左右，加速无力，抖动。
（4）发动动机空转，不加速，入档熄火。
（5）升档降挡有顿挫感。
（6）提示变速箱油位过高
（7）故障灯亮，仪表提示，立即维修变速箱。报压力控制阀故障，油压控制阀故障，EGS故障，变速器压力开关故障，换挡电磁阀故障等。
压力传感器
变速箱电脑中的压力传感器损坏，是这款凯迪拉克变速箱电脑的故障通病。换加厚的压力传感器，就能有效的降低再次出现传感器故障问题。
凯迪拉克变速箱电脑故障码：
7.大众七速干式双离合变速箱电脑：
装配大众七速干式双离合变速箱电脑的车有：大众高尔夫，大众凌度，大众途安，大众迈腾，大众速腾，大众宝来，大众尚酷，大众帕萨特，大众CC，大众POLO，大众波罗，大众夏朗，斯柯达明锐，斯柯达昊锐，斯柯达野帝，甲壳虫，奥迪A1,奥迪A3等。
这就是大众七速干式双离合变速箱电脑
大众七速双离合变速箱电脑故障。常见表现有，顿挫，冲击，无法行驶等故障表现。内部的传感器容易坏，换了损坏的传感器就能彻底解决问题。
8.英菲尼迪变速箱电脑:
英菲尼迪变速箱电脑容易坏是常见故障。其实，不管是多贵的车，有故障都是正常的。英菲尼迪变速箱电脑损坏了，可以修的车有：英菲尼迪FX35、英菲尼迪Q50、英菲尼迪q50l、英菲尼迪Q70、英菲尼迪Q70L、英菲尼迪G37、英菲尼迪QX56等。
维修英菲尼迪变速箱电脑
英菲尼迪变速箱电脑损坏原因：
英菲尼迪变速箱电脑故障表现：
英菲尼迪电脑损坏，用车检电脑对变速箱进行检测，很可能会检查出故障码，P0720汽车速度传感器。
9.奥迪七速双离合变速箱电脑：
奥迪7速双离合变速箱电脑损坏，是这款变速箱的常见故障。如果这款变速箱电脑损坏，没及时维修，会造成内部摩擦片损坏。装载这款变速箱的车有：奥迪Q5，奥迪A5，奥迪S5，奥迪S6，奔驰A4L，奔驰A6L等。电脑损坏主要表现，顿挫，冲击，入档延迟，无法行驶等。多数是变速箱电脑内部脱焊，传感器损坏等原因造成的。可以通过，把脱焊的焊点焊接好，换了损坏的传感器等零件，来解决变速箱电脑问题。
10.关于汽车变速箱电脑故障维修总结：
不管是什么汽车的变速箱电脑出现故障。故障表现很可能是千变万化的。但是，故障根源很可能是同一个。所以，维修变速箱电脑的关键就是，要对故障有精准的判定。只有知道是哪里的问题。有针对性的维修变速箱电脑，才能彻底解决问题，降低维修费用。不管你的车是什么变速箱，有故障问题都可以问。我们帮忙判定故障，降低维修费用。论坛上看过一些车友，发现车有异常表现，经过检查，确定是变速箱故障。变速箱也大修了。但是，维修后，原有的故障消失了，又有新的故障了。或是，故障没有解决。究其原因，就是没有对变速箱故障根源有精准的判定。造成，没有彻底解决故障问题。所以，判定故障是维修的关键。