很多朋友在买车之前都是考虑这个车价格如何，那个车落地多少万、优惠多少等等，实际上在买车之后他们才知道原来养车的固定支出在使用中并不能忽略不计，特别是对于一些经常长途开车的人来说，一年三次甚至四次保养都是有可能的，这个时候很多人就把目光盯上了养车平台。
在这个信息互通的时代，4S店不再是养车的唯一选择，特别是前些年某些品牌售后的嘴脸再加上确实大部分4S店的收费过高，不少人转向了性价比更高的大平台进行养车，这其中以阿里的天猫养车，京东的京车会以及大街上随处可见的途虎养车这三家为主，今天呢，出行局主要就给大家重点分别介绍这三个平台上最吸引人的百元小保养套餐到底是些什么情况，其中又藏着哪些猫腻呢？
天猫养车
不知道是不是因为用户量不高，纵然有淘宝的一个加持，天猫的养车推荐养车套餐从价格上来说与途虎、京东会有一定差距，我们挑选了它们默认主推的一个相对来说性价比高的方案。
这个套餐总共需要花费275元，当然，如果你拥有一个它们平台的会员，最终各项优惠算下来差不多是在220元左右的样子，其中包含的内容标注的也非常的清楚，包括机油的品牌、型号，机滤的一个型号以及五十元的工时费。
经过多方求证插叙，实际上这款威士高2000应该是属于一个BP的矿物质合成油，但是在平台上明确标注了一个半合成，对于这款油总体在网上声量较小，销量也比较一般。
不过这个威士高毕竟是BP出来的机油，和嘉实多是同一个厂商，机油品质是比较有保障的，应该是跟大家熟知的一个黄壳是属于同一档次的产品，不过经过多方寻找，发现在平台上标注的196原价似乎并不能算优惠，除了机油之外，马勒的机滤也是比较可靠的，这个套餐总体感觉无功无过，上的都是一些较为知名的品牌产品，但是就这个性价比来说，实在是没有太大的吸引力。
京车会
京车会背后站着是京东，打开平台就直接推荐给我了京车会的99元小保养套餐，打开这个套餐我们就能看到具体的情况。首先价格上面也说的比较明确，确实是不到百元的价格包括了正品机油+品牌机滤+工时费，并且机油使用的一个全合成的机油。
再翻到下面的详情页，可以看到机油是使用的一个名叫统一的牌子。这个牌子属于一个并不算高端的牌子，我们也调查了多方的资料，这个品牌呢现在是壳牌控股，名头还是非常大的，搞半天原来是大家经常使用的壳牌机油同门师兄弟。
实际上之前统一是一个单独运营的润滑油品牌，但是在过程中破产了，随后壳牌把它给收购了变成了壳牌统一，作为低端产品线销售，其基础油以前是使用日本的，现在不知道是不是跟壳牌的其他产品用的同一种基础油。网上的销量总体来说还是比较不错的，有一点像龙蟠，走的是一个性价比路线，不过在这上面99就能买到全合成机油，还要什么自行车呢？
重点是品牌机滤，在详情页以及购买页你会发现没有这款机滤的具体品牌，所有信息都只有”品牌”两字。经过向一些使用过的车主求证，这个品牌机滤并不是很多人以为马勒曼牌，而是一个很多人可能没太听过的维克斯，实际上这个品牌也算是老品牌，但这种遮遮掩掩、神神秘秘的动作总觉得是在让各位消费者帮京车会清库存。
总之这个套餐除了机滤这点比较膈应人之外，性价比还是比较高的，但是前提是你得愿意相信统一这款润滑油的品质，不过根据现在网上的反馈来看，似乎这款机油使用起来并不能算好，网友调侃的比较多，因为没有亲身使用过，我就不再多说了。
途虎养车
途虎的百元套餐推荐位置是最明显的，点进去之后价格也是比较直接的99元，里面明确包含了机油、机滤以及工时费，跟京车会一样确实只需要不到百元的价格就能完成一次小保养。
在机油的选择上，途虎用的是一款名为驾驰的品牌，这个品牌是一个完完全全的新品牌，但值得注意的是这款机油使用的是一个韩国SK的基础油，相信稍微有一点相关知识的朋友都应该知道SK的基础油代表着什么，实际上单就这一点上来说，无论这个品牌有多新，SK的基础油加持下这款机油的表现应该也不会太差，并且明确标注了是一个全合成机油，感觉这款机油是近几年看到的性价比最高的机油了。
在网上查询了一下，实际上这个19年才开始推向市场的驾驰是一个国产品牌，但是能够拿到SK的基础油，估计也不是一个简简单单的皮包公司，不知道以后会不会成为国产机油里面最亮眼的那个呢？
这个套餐机滤是一个马勒的机滤，大品牌、靠得住。值得注意的是，虽然这个套餐看起来非常好，特别是对于一些不迷信机油品牌的人来说，但途虎上显示已经是一个完全断货的状态，这样看起来确实这个套餐吸引了不少人下单，但在途虎首页这个百元套餐还是挂在比较明显的位置，有点”耍猴”的感觉。
纵观三家养车平台主推的套餐，天猫养车确实不如京车会与途虎实惠，其机油配上近三百元的价格也谈不上性价比。京车会与途虎相比个人更倾向于途虎的SK驾驰机油，当然，途虎的这种缺货耍猴也没办法，如果你的保养时间已经到达且不想过多等待的情况下，选择京车会的百元套餐也是没问题的。