插电混动

“燃油车已经基本上退出市场，上个月只占3%，很多车型的燃油板已经停售，那么两条腿走路也就是插电式混合动力和纯电车型，越走越快。从去年下半年开始，我们就实现了销量逐月增1万台。厂商的…

过去两年的新能源市场中，比亚迪DM-i车型卖得相当火爆，供不应求。继秦、宋、唐之后，大家翘首以盼的比亚迪旗舰轿车汉也终于迎来了DM-i车型，新车将换装DM-i混动系统，亏电油耗低至…

比亚迪汉DM-i预售价公布，21.68万元起售，其中汉DM-p四驱版本，更是突破了32万元，可以说比亚迪汉DM-i预售价公布后，在网络上引起了很大的争议，不少人看衰，甚至我朋友都说…

DM-i车型销量的火爆，简直停不下来。8月份，DM车型又卖出30126辆，同比暴涨555.6%，基本上已经撑起了比亚迪全系销量的半壁江山。这也再次印证了我的观点：DM-i技术是当下…

2022北京车展延期，本该在4月亮相、发布的一大波新车将如何与消费者见面还在计划中。不过，近期要买新车的你还可以看看这几款即将上市的车型，包括宏光MINI EV GAMEBOY、M…

我们之前说过，「第一代DM混动系统」的主要理念是节能，但在动力性上，实在让很多消费者无法接受。所以，2013年发布的「第二代DM混动系统」则走上了另一个理念——性能趋向。 第二代D…

比亚迪的这一次崛起，好多人将原点放在了刀片电池上，新的电池打包技术让比亚迪一直以来深耕的磷酸铁锂有了与三元锂抗衡的能力，至少目前的市场状态下，其能量密度足以满足需求。继而也成就了比…

2021年，比亚迪全系新能源车型销量达到593745辆，称霸国内新能源汽车市场。这其中，272935辆都是DM系列车型，贡献了全年近一半的销量，这也就能看出消费者对『省油』的执着。…

相信大家都看到了几天前的热搜——比亚迪今年3月已停产纯燃油车，成为了全球第一家停产纯燃油车的传统车企。对于比亚迪来说，这并不是一个很艰难的决定，因为他们最近几年大部分的研发都集中在…

10万元家轿比性能？比亚迪秦PLUS DM-i无出其右，破百仅需7.3秒 2021年是国产紧凑型轿车对合资轿车市场发起冲击的一年，秦PLUS DM-i代表国产紧凑型轿车率先对主流合…