我对比亚迪秦dmi的提车是朋友的一句话介绍的偶然，本来想提领克06，要么就狠一把提沃尔沃S60混动版。我是4月初订车，4月24日提车，120公里顶配，位置广州。（标题图是偷的，懒得拍，也没什么好炫的习惯）
接下里说说我最真实的用车体验：
1. 仪表盘完全够用。很多人吐槽它，但当你看多了就顺眼了，而已比改版的内嵌式的好。很多人说它小，其实，再大的仪表盘我们平时开车也不怎么常看。更多时候是听着导航，开导航上有无超速。
2. 动力强劲。基于电池推动，动力非常强悍。很多人担心120公里后动力不好，我个人感觉不会，相比于很多日本车都要好，而且好太多。我还有一车S90给我，动力是杠杠的，我是经常跑高速的，当时基本起步150-160左右。秦的后端加速没S90好，但够用了，毕竟国内高速限速120，市区能开80就很不错了。
3. 隔音好。很多人吐槽秦隔音一般，我感觉他们要求太高，或者说没开过很多高级点的车，键盘侠在逼逼。首先先拿S90对比，这车隔音超级差，当时买都快50万了，高速吵得我头疼，唯有开最大音乐。同时我家里也要奔驰E，感觉隔音也没网友想得那么夸张。
站在十多万的价位来说，我感觉首先要求不能拿几十万的与之对比，其次，这隔音水平已经超过同等价位的车了，还达到几十万的车的水平了。
4. 音箱可以。音箱效果我是满意的，音质清晰，但和S90比少了一份厚重感。但完全超过同等车的水平了。
吐槽点：
1. 价格145800元，我是办理了60期（因为我情愿拿钱去投资），全部办理下来，十八万多。因为买保险、利息、上牌、各样4S点费用、还买了个6500（还是6800）的维修套餐，后续很多小问题都可以免费维修更换。业务员说，毕竟是新车小毛病是多点的，感觉挺多。我是很忙的，全程没谈价格，没试驾，直接给钱走人。
2. 油量并不和网上的一致。网上吹油耗多低，我前几天才看到说测评亏点状态二点几升油空调都没打开，只是开了通风。我开着冷风空调，用电行走市区时是很省油的，电+二点几升油是可以的。但是到了高速亏电时，全程油，油耗4.8-5.5L，我是跑120的速度的，开着冷风空调。所以感觉市区通勤省油，高速就不行了。但比S90的9.6-9.8L还是好很多的。
3. 亏电问题。如果不是堵车状态，可以保电到25%。但是五一出行低速堵车，开着空调，电会跌到16%，然后发动机就很抖很吵。吵过这一次后，可能是心理问题，我总感觉车子没原来那么安静了，搞得我想去提前首保检查发动机了。
4. 异响。右侧车门不知道为啥有点异响，原本是一点事都没有的。可能与我车尾箱放满东西的原因吧。但这异响能接受，如果和日本车比，基本可以忽略不计。
5. 门不好关。右侧车门经常很难关上，计划去4S店调调。搞得我经常离开后手机报警提醒没关车门。
6. 报警不及时。因为车门难关上，不可以像我其他车一样，没关好车门锁车走开会马上鸣笛提醒，现在都是走开很久后才发信息到手机APP里。
7. 按钮设置复杂，不好按。感觉方向盘上挺多按钮不实用的放在上面，实用的却放在底下的操作盘那里。
8. 后排头部拘束，但能接受，高一点的容易碰到头。
9. 送的地垫太差，抱枕那些太差，全扔了。而且这种座椅买头枕很难调到舒服的位置
10. 座椅不可调节腰托。我是买顶配的，我愿意花多点钱要个腰拖功能的。这边真的比不上领克。而且中控设计没有领克的好看啊
总结：总体来说我对秦dmi非常满意，也看到了国产车越来越好。开了电车后回不去是真的，我后悔当初没买汉，因为当时想着买电车玩一下。而且我是没有试驾直接给钱的。接下来我会存钱买汉。国产车肯定越做越好的，希望大家能接受它的小毛病，看到它更多的好处。同时，有些键盘侠在那里哔哔说，电车不保值，这个是事实。但对于我来说，虽然不保值，但我爽啊。买车是用来享受，用来当工具使用的，不是用来当爷供奉着，当投资理财那样去看到的。