比亚迪秦55km旗舰版,比亚迪秦dmi超级混动价格

本期车主分享原本三篇是同一个合辑,但是字数太多了,所以拆分成了独立的三篇。

先来看看波总的买车经历,可以为广大DMI准车友提供一个参考。

秦PLUSDMI-55旗舰车主波总

购买车型:秦PLUSDMI-55旗舰

购车地区:长沙

购车经销商:永通4S店

购车时间:2021年3月28号交定金,6月11号提车

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为什么买这台车?

大家好!我是秦PLUSDMI-55旗舰的车主,2021年3月28号缴纳1000定金预定,上市后出乎意料地火爆,提车等到了6月11号。

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因为是预定期间下定的,所以没有任何优惠,实际提车费用:车价119800元+保险4300元+上牌1000元,总价125100元 。

加了一个准车主群,有不少地区的车主上牌费谈到了500元,所以我也有谈过上牌费的问题,最终4S店只肯加送两次保养和油卡,所以上牌费依旧是1000元。首批车主送了两年四次保养,实际可以谈到三年六次保养,有想买的兄弟可以作为参考。

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用车体验怎么样?

自己是开店的,需要增购一台车给店里用来跑短途和乡镇业务!比较看中省油和性价比,秦PULS DMI没有上市前看了丰田和本田的混动,横向对比后还是下定了秦PIUS DMI。

理由有2个:首先价格因素占大半,目前来说应该算是最便宜的混动车,对于消费者来说能少花钱是最大的吸引力!其二是个人对DMI这套系统比较有兴趣,也愿意尝试一下新能源技术,加上首任车主的三电终身质保也在一定程度上有所保障。纯电动目前来说还是有所顾虑,所以混动也就成为折中之选了。

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这台车用车感受怎么样?有什么优缺点?

购车地点是长沙永通4S店,说实话这车销售是谁对我没啥影响 ,进店五分钟,看了下实车就刷卡交定金了(因为没有试驾车,所以交完钱就走人了),直到提车那天才去4S店交钱拿车,可能是接触不多,所以服务感觉一般。

加了不少准车主群,对各地价格都比较了解,因为产能拉跨,所以全国交车都非常慢,更别说优惠了,有车就不错了。车辆交付比较普通没啥好说的!

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在用车的过程中还发生了一个小插曲。

提车第三天车机系统就亮故障灯了,那天开了170公里,回到家熄火都没事,上楼拿了东西下来再启动,车机就报警ESP系统失效/电子驻车系统失效,重启后依然报错!

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只好拨打了比亚迪售后,那边让我联系比亚迪救援安排拖车拖回店里检测,戏剧的是比亚迪救援电话居然无人接听。当时是晚上22点,想着可能是太晚下班了,就没打了,第二天早上八点我再次拨打救援电话依旧无人接听,4S店销售和我说节假日救援中心可能没那么早上班让我九点再打。

九点左右上海比亚迪救援中心回拨了我的电话,把原因反馈过后对方说已经安排了一辆拖车中午过来,后续就是4S店给我刷了程序后表示是程序问题,加送两次保养大家就当无事发生,到7月份为止都没有出现过类似问题我也就没深究了。车主群已经有3位车主出过类似情况,都是在4S店刷程序解决,比亚迪的品控有待加强!

 

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