比亚迪宋plusdmi保养费用

自从比亚迪年初发布了DM-i超级混动系统后,搭载该动力的车型一直都处于供不应求的状态,其中作为DM-i阵营内的首款SUV车型,宋PLUS DM-i更是一车难求,稀缺程度更加夸张。一方面是SUV本来就受市场欢迎,并且在DM-i动力系统加持下不仅能获得出色的燃油经济性,而且还可以有着相当不错的加速性能。而更重要的是,14.68-19.98万元的价格区间相较于合资混动SUV要低上不少,性价比也是其重要推力。

贵买便宜用?宋PLUS DM-i养护成本分析,关键很省油

官方一直都在强调省油,那么这台车到底有多省油呢?今天就从一辆车花费最为集中的保险、油费、保养这三大板块进行分析。这次我选择了DM-i 110km旗舰PLUS作为测试车型。

贵买便宜用?宋PLUS DM-i养护成本分析,关键很省油

首先来看保养费用,宋PLUS DM-i的首保在5000km,不需要支付费用,项目为更换机油和机滤。随后是每5000km保养一次,相较于同价位的其它品牌7500km或者10000公里保养周期,宋PLUS DM-i的保养次数要更加频繁一些。不过好在价格并不是太贵,像机油和机滤这样的基础保养包含工时为345元。而随着行驶里程增加,空调滤清、燃油滤清、火花塞、制动液、防冻液等项目也会加入进来。整体价格范围会在345至613元之间来回浮动,在60000公里的时候会有一次大保,费用为891元。

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如果我们以家用车一年一万公里,行驶三年来计算的话,宋PLUS DM-i大约需要2351元,折算下来每年则是783元。可以看到,宋PLUS DM-i保养费用还是可以让人接受,虽然频率比较高,但对比同价位的纯燃油车而言还是能省下一些费用。

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宋PLUS DM-i作为一款插电混动车型,它内置的电池就可以支撑它跑110km的里程,所以如果你家里有固定车位并且可以安充电桩的话,那完全可以将它当成电动车来开。当然,这种情况终归是少数,大部分人都没有那么好的资源,所以我就以最常用的混动模式来计算。

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从数据来看,宋PLUS DM-I 110km版本NEDC油耗为0.9L/100km,馈电状态下则是4.5L/100km。而根据车主给出的信息,平均油耗维持在百公里4.1L左右,现在92标号汽油价格为7.5元/升,一年一万公里计算,一年所花费的油钱则是3075元,平均每月只需要256元。当然,充电的钱也不是白来,不过宋PLUS DM-I 110km电池容量为18.3kWh,按照6毛钱一度电来算,也不过是11块左右,几乎可以忽略不计。

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最后则是保险费用,宋PLUS DM-I 110km旗舰PLUS售价16.98万元,交强险费用为950元,商业保险选择100万的第三者、车辆损失险、不计免赔,费用为4723元,相加后一年的保险费用则是5673元,如果后期没有出险记录,那么后续的费用也会逐年降低。

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因此综合保养、油费、保险三个板块后,这款宋PLUS DM-I 110km旗舰PLUS一年下来的费用则为9531元,平均每月费用为794.25元。不得不说,之所以可以省下那么多钱,完全就是因为在油费这一板块少了很大的负担,如果是油耗10L的燃油车,一年一万公里轻松超过7000元。除此之外,宋PLUS DM-i还带来了接近纯电动车的驾驶质感和乘坐体验,多加的几万购车预算丝毫不亏。

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